قالت وزارة الطاقة والصناعة والثروة المعدنية، إن مجمع الصناعات والخدمات البحرية سيكون أول مجمع في المنطقة من حيث الخبرة، والحجم، والمنتجات، والخدمات التي سيوفرها للعديد من القطاعات، وسيوفر المجمع إمكانات بناء ناقلات نفط عملاقة جديدة، وستكون الأولى من نوعها إقليمياً، وسيخلق 80 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة بحلول عام 2030.
وقال وزير الطاقة والثروة المعدنية خالد الفالح، إنه من المتوقع أن تتجاوز تكلفة المجمع 20 مليار ريال (5.33 مليار دولار).
ومجمع الصناعات البحرية في رأس الخير هو مشروع مشترك بين أرامكو السعودية والشركة الوطنية السعودية للنقل البحري "البحري" وشركة لامبريل للطاقة المحدودة وشركة هيونداي للصناعات الثقيلة المحدودة.
ويتضمن نطاق أعمال المجمع تصنيع أجهزة الحفر للنفط والغاز، والمنصات البحرية، والسفن التجارية، والسفن المساندة البحرية، إلى جانب إجراء الصيانة والترميم، والإصلاح.
وسوف يمتاز موقع المجمع الصناعي البحري بإضافة بعض النشاطات غير المتوفرة إقليمياً مثل:
- إمكانات تصنيع ناقلات النفط العملاقة.
- تحقيق وفورات الحجم من خلال ضخامة حجم الإنتاج.
- تكامل التصميم والعمليات.
- التكامل الصناعي من خلال توطين الصناعات المساندة مثل صناعة المعدات البحرية اللازمة وصناعات الصب والدرفلة.
وفي هذا الإطار، تركّز شركة أرامكو السعودية على 6 مبادرات رئيسية تستهدف قطاعات بحرية رئيسية توفر نظاماً بيئياً متكاملاً للصناعة البحرية للمنافسة محلياً وعالمياً، وهي:
- إنشاء شركة نقل بحري رائدة عن طريق دمج شركة فيلا مع أسطول ناقلات الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري (البحري).
- إنشاء المجمع البحري في رأس الخير وسلسلة التوريد التابعة لها
- توطين أعمال الهندسة والإنشاء والتركيب
- إنشاء أكاديمية لتدريب الشباب السعودي في مجال الصناعات البحرية جاهزة لبدء العمل في عام 2017
- إنشاء مؤسسات رائدة في الخدمات البحرية
- توفير الخدمات المالية البحرية.
وتتوقع "وزارة الطاقة والصناعة" وشركة "أرامكو" زيادة إجمالي الناتج المحلي بمقدار 64 مليار ريال ، وخفض الواردات بمقدار 45 مليار ريال.
ويتكون المجمع من عدة أرصفة جافة، وأرصفة تحميل، وأرصفة داخل البحر، وجهاز متطور لرفع السفن. وكذلك لدعم العمليات سيحتوي المجمع على ورش، ومكاتب، ومساكن مساحتها أكثر من 800 ألف متر مربع، وساحة بناء وإصلاح سفن تتسع لإنتاج أكثر من 370 ألف طن من الحديد الصلب سنوياً، تستطيع تصنيع أكثر من 20 ألف طن من الأنابيب.
ومن المتوقع أن يبدأ التصنيع في منطقة المنصات البحرية وأجهزة الحفر عام 2019، ومنطقة بناء السفن ومنطقة إجراء الصيانة والإصلاح والترميم عام 2020، ومنطقة السفن المساندة البحرية عام 2021.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}