كشفت صانعة اليخوت البريطانية "أركيبيلاجو - Archipelago" بالتعاون مع "تشارتويل مارين" المتخصصة في الهندسة المعمارية البحرية؛ الستار عن التصميم النهائي لقاربها منعدم الانبعاثات الكربونية، والذي يهدف إلى تأسيس معيار جديد للاستدامة في الصناعة البحرية الترفيهية.
ويتمتع قارب "أركيبيلاجو زيرو 63" البالغ طوله 19.2 متر؛ بنظام مبتكر للدفع الهجين، يجمع بين الاعتماد على الطاقة المستمدة من وقود الميثانول، والخلايا الهيدروجينية.
ويمتلك القارب القدرة على الإبحار الصامت بسرعة تصل إلى 10 عقد، بينما تبلغ سرعته القصوى 22 عقدة بدعم من محرك ميثانول منفصل يعمل بنظام الحقن المباشر، كما يبلغ المدى المُقدر للقارب 25 ألف ميل بحري بفضل وجود خزان للميثانول بسعة 10 آلاف لتر.
وذكر "ستيفن ويذرلي" مؤسس "أركيبيلاجو" ومديرها الإداري حسبما نقل "بوت إنترناشونال" إن القارب سوف يكون على أحدث طراز من حيث التكنولوجيا الخالية من الكربون، وسيشيد من الألومنيوم منخفض التأثير البيئي، وسيتم الاعتماد في بنائه على مواد معاد تدويرها حيثما أمكن ذلك.
وأضاف: هناك الكثير من السفن الترفيهية الكهربائية في السوق التي يمكنها السفر لمسافات قصيرة بسرعة أو لمسافات طويلة ببطء، ولكن لا يمكن لأي منها أن يؤدي أداءً جيداً في أعالي البحار، أو عبر المحيطات، ويكون خالياً من الانبعاثات الكربونية في نفس الوقت.
وأوضح "آندي بيج" المدير الإداري لدى "تشارتويل مارين" أن استخدام الميثانول كوقود لدفع السفن، ومساهمته في تخفيف الأحمال، تجعله بديلاً حقيقياً للديزل، كما أن النظام الذي تم تطويره من أجل القارب بسيط، وقوي، ويمكن التحكم فيه من حيث الوزن والهندسة، دون المساس بالشكل الجمالي للقارب، أو تصميمه الداخلي، أو وظيفته.
ويذكر أن قارب "أركيبيلاجو زيرو 63" سوف يكون متاحاً أيضاً بنظام الدفع الهجين الذي يجمع بين بالديزل والكهرباء.
المصدر: بوت إنترناشيونال
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}