الإمارات للتأمين توقع عقداً مع أوتوداتا لتقييم السيارات

وقعت «شركة الإمارات للتأمين» عقداً لاعتماد نظام تقييم السيارات من نوع «سي في أس لايت» لمدة 3 سنوات من شركة «أوتوداتا الشرق الأوسط»، التي تعتبر مصدر المعلومات المتعلقة بالسيارات في منطقة الشرق الأوسط، ومن شأن هذه الشراكة أن تحدث نقلة في قطاع تأمين السيارات في الإمارات والطريقة التي يعمل بها هذا القطاع.

ويعد «سي في أس لايت» نظاماً إلكترونياً على شبكة الإنترنت مخصصاً لتقييم السيارات وتوفير المعلومات عنها، وهو مصمم خصيصاً لقطاع التأمين والقطاع المالي.

وهذا النظام الجديد تماماً في المنطقة يتيح لشركات التأمين تحديد القيمة الفعلية لكل سيارة على حدة، بناءً على أسس ومعايير محددة، مثل العمر وعدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة، وتاريخ الأضرار التي تعرضت لها.

ويحل هذا النظام مكان عمليات التقييم الأقل شفافية ومرونة التي يتم اعتمادها حالياً، والتي لا يمكنها التفريق بين مستوى جودة كل سيارة من السيارات التي يتم تقييمها عند احتساب مبلغ التأمين.

وقال جاسون لايت، الرئيس التنفيذي لشركة «الإمارات للتأمين»، التي يوجد مقرها في أبوظبي، «عبر اعتماد نظام (سي في أس لايت)، فإن شركة (الإمارات للتأمين) ستتمكن من نقل المزايا المكتسبة من عملية التقييم الموضوعية للسيارات مباشرة إلى العملاء، بحيث يتم منحهم أكثر الأسعار تنافسية في السوق».

وتقوم شركة «أوتوداتا الشرق الأوسط» بجمع وتحليل البيانات المتعلقة بالسيارات في دولة الإمارات منذ 5 سنوات.

ولقد ساعد هذا الأمر الشركة على تطوير عدد من المنتجات التي تستهدف مباشرة قطاعات السيارات والتمويل والتأمين، إضافة إلى الحكومة والجمارك.

ونظام «سي في أس لايت» هو أحد منتجات شركة «أوتوداتا الشرق الأوسط»، التي تعد المزود الأبرز للمعلومات الخاصة بالسيارات في منطقة الشرق الأوسط.

وكان قد تم تأسيس الشركة في هولندا عام 1991، وحققت بعدها نمواً كبيراً لتصبح لاعباً رائداً في قطاع السيارات بتلك السوق، وعملت على تطوير مجموعة من الأنظمة التي يتم استخدامها الآن في مختلف أرجاء العالم.

وتقوم «أوتوداتا» بتطوير وتسويق وتنفيذ عدد من المنتجات الخاصة بالمعلومات عن قطاع السيارات.

وتغطي هذه الخدمات الشؤون الإدارية اللوجيستية كافة المرتبطة بشراء وبيع سيارات جديدة ومستعملة.

ويتمحور تركيز «أوتوداتا» وخدماتها الأساسية حول عمليات تقييم السيارات المستعملة، وتحديد القيمة المستقبلية المتبقية، ومعالجة المعلومات الإحصائية الإدارية، وتشغيل أنظمة إدارة السيارات المستعملة، وخدمات معلومات الأعمال وتوفير الأدوات الخاصة لمنع التلاعب بالسيارات مثل المعلومات المتعلقة بعدد الكيلومترات المقطوعة وتاريخ الأضرار والسرقات.