كثير من المهتمين بالسيارات يسمعون عن أنواع لا يرونها على الطرقات في الوقت الراهن ومنها بونتياك وميركوري وأولدزمبيل وغيرها.
وعرض موقع (فيجوال كابيتالست) مجموعة من أشهر وأعرق شركات السيارات التي انتهى بها المطاف لوقف عملياتها بعدما حققت نجاحا ملفتا.
ديسوتو DeSoto )1928-1961)
- لم تستمر ديسوتو كثيرا، فبعد طرحها بفترة قصيرة استحوذت شركتها الأم كرايسلر على دودج، وكانت أيضا سيارة متوسطة الحجم لكنها تفوقت على ديسوتو في كل شيء.
- بدأت ديسوتو في العام 1928، ووصلت لأوج إنتاجها في 1950 بطرح بأكثر من 136 ألف مركبة لكنها توقفت تماما في العام 1961.
ستودابيكرStudebaker (1852-1966)
- وصل آل ستودابيكر إلى أمريكا كمهاجرين ألمان وكانوا يعملون في الحدادة قبل قدومهم.
- طرح الأخوان ستودابيكر سيارة تحمل اسم العائلة، وكانت من الطرازات الجيدة طوال الأربعينيات لكن حرب الأسعار بين جنرال موتورز وفورد دمرت الشركة في عام 1953.
- وصلت الشركة لأوجها في الإنتاج عام 1950 بطرح أكثر من 320 ألف مركبة لكنها أوقفت عملياتها نهائيا في عام 1966.
دي لوريان DeLorean (1975-1982)
- صمم جون دي لوريان مجموعة من أجمل السيارات في التاريخ لكنه وقع في تحقيق لمكتب التحقيقات الاتحادي الأمريكي (إف.بي.آي) عن تهريب مخدرات في العام 1982.
- برئت ساحة الرجل من كل التهم لكن المحاكمة قضت على سمعته.
- وصلت الشركة لأوجها في عام 1981 بإنتاج 9200 مركبة.
إيه.إم.سي (أمريكان موتورز) (1954 – 1988)
- بدأت إيه.إم.سي بسيارات صغيرة الحجم اقتصادية في استهلاك الوقود في الخمسينيات من القرن الماضي.
- لم تتمكن الشركة من مواكبة منافسيها في التكنولوجيا والتصميمات ووصلت لنهايتها في عام 1988 بعد وصولها لأوج الإنتاج في العام 1974 بإنتاج أكثر من 400 ألف مركبة.
بليموث Plymouth (1928-2001)
- طرحت كرايسلر علامة بليموث في عام 1928 للمنافسة في قطاع السيارات منخفضة السعر الذي كانت تسيطر عليه شيفروليه وفورد.
- وصلت بليموث لأوجها في العام 1973 بطرح أكثر من 750 ألف سيارة وكانت من أعلى السيارات مبيعات حتى أواخر التسعينيات لكن وصلت لنهايتها في العام 2001.
أولدزموبيل Oldsmobile (1897-2004)
- كانت أولدزموبيل واحدة من أقوى السيارات أداء، لكن نقص الكفاءة الهندسية وقلة الجودة تسببتا في تراجعها في التسعينيات حتى توقفت تماما في العام 2004.
- في أوج إنتاجها العام 1985 طرحت أولدزموبيل أكثر من مليون ومائة ألف مركبة.
ساتورن Saturn (1985-2010)
- كانت ساتورن تجربة جريئة مملوكة للموظفين في جنرال موتورز لكن الغيرة من وحدات أخرى في الشركة وضعف المبيعات كتبا نهايتها.
- وصلت مبيعات الشركة في أوجها إلى أكثر من 284 ألف مركبة في العام 1994.
بونتياك Pontiac (1926-2010)
- تسبب نقص الوقود ومخاوف عوامل الأمان في السبعينيات والثمانينيات في تقليل تدريجي في إنتاج بونتياك من السيارات الرياضية والعادية إلى أن وصلت لنهايتها.
- لكن في أوج إنتاج بونتياك في العام 1973 طرحت الشركة قرابة مليون مركبة في الأسواق.
هامر Hummer (1992-2010)
- كان الاهتمام بالمركبات الاقتصادية في استهلاك الوقود وأيضا عوامل الأمان سببا وصول هامر الشهيرة لنهايتها.
- كانت هامر ، التي أنتجتها إيه.إم جنرال ثم جنرال موتورز، أنجح مركبة "تعاقدات" عسكرية في فترة من الفترات وبلغت أوجها في العام 2006 بطرح أكثر من 72 ألف سيارة.
ميركوري Mercury (1938-2011)
- طرحت فورد علامة ميركوري على أنها سيارتها المخصصة لفئة "السعر المتوسط" ووصلت لأوجها في عام 1979 بطرح نحو 670 ألف مركبة.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}