هكذا كان أول موديلات بعض من أشهر شركات صناعة السيارات حول العالم

تتنافس شركات صناعة السيارات حول العالم في تمييز سياراتها من حيث التصميم والمزايا التقنية، وتوفير خيارات للمساعدة في القيادة، فضلاً عن العمل على تطوير مركبات ذاتية القيادة.

هذا فضلاً عن تسارع وتيرة السباق حاليًا نحو تطوير سيارات كهربائية من أجل خفض تكاليف الوقود، وتقليل الانبعاثات الكربونية.

مرسيدس (1886)

قدم "كارل بنز" سيارته الأولى في عام 1885 وحصل على براءة اختراع في يناير 1886، ولكن لم يتم اعتماد اسم "مرسيدس-بنز" حتى عام 1901، وكانت السيارة الأولى الموضحة في الصورة التالية تحمل اسم "باتنت موتورواجن" وكانت مزودة بثلاث عجلات فقط ومحرك أحادي الأسطوانة بقوة 0.75 حصان.

وفي عام 1893، قام بتقديم أول سيارة ذات أربع عجلات باسم "فيكتوريا" مدعومة بمحرك بقوة 3 أحصنة.

بيجو 1891

صنعت "بيجو" أولى سياراتها في عام 1891، وهي عبارة عن عربة ذات أربع عجلات مزودة بمحرك "في-توين" مثبت في الخلف، وتم تصنيع خمس وحدات فقط منها في السنة الأولى، ثم ارتفع هذا العدد إلى 29 سيارة في عام 1892.

فورد (1896)

قدم "هنري فورد" أول سيارة تجريبية في عام 1896 كانت تحمل اسم "كوادريسايكل"، وبحلول عام 1899 أنشأ "ديترويت أوتوموبيل كومباني" في 1901 بإعادة تسميتها إلى "هنري فورد كومباني".

رينو (1898)

أسس "لويس" و"مارسيل" و"فرناندو رينو" شركة "سوسيتيه رينو فريريس" في عام 1899، بعدما قاموا بالفعل بتقديم نموذج أولي لسيارة "1 سي في" في العام السابق، القادرة على الوصول إلى سرعة 20 ميلاً في الساعة (32.1869 كيلومتر في الساعة).

تويوتا (1936)

كانت أولى سيارات الشركة اليابانية هي "إيه إيه" التي طرحت عام 1936 والتي تعمل بمحرك ست أسطوانات سعة 3.4 لتر.

فولكس فاجن (1945)

صنعت الشركة أولى سياراتها عام 1945 التي يطلق عليها بشكل غير رسمي اسم "فولكس فاجن بيتل" والتي أصبحت الأكثر نجاحًا في التاريخ.

هيونداي (1975)

قدمت الشركة الكورية أول سياراتها عام 1975 وهي "بوني" الهاتشباك المزودة بمحركات من مصادر من "ميتسوبيشي" ومعدات تشغيل.

المصدر: موقع "أوتو كار"