أحدثت الحرب العالمية الثانية وفترة الحرب الباردة بعد ذلك رواجًا في صناعة الطائرات العالمية لا يزال أثره ممتدًا حتى الآن، إذ إن أكثر الطائرات تصنيعًا في التاريخ -"سيسنا 172"- كان لها دور حاسم في أحد أشهر المناورات بين ألمانيا والاتحاد السوفيتي، وذلك وفقًا لتقرير صادر عن "ستاتيستا".
وأجرى طيار ألماني يُدعى "ماتياس روست" رحلة غير مصرح بها باستخدام "سيسنا 172" إذ حلقت من هلسنكي إلى موسكو، متجاوزة الدفاعات الجوية السوفيتية لتهبط في النهاية بالميدان الأحمر وأصبحت تلك الواقعة حديث الصحف الدولية.
ورغم مرور أكثر من نصف قرن من الزمان على إنتاج أول طائرة "سيسنا 172"، فإن عملية تصنيعها لا تزال مستمرة حتى يومنا هذا عبر إنتاج 44 ألف طائرة.
والغريب في تلك القائمة هو أن ثاني أكثر الطائرات إنتاجًا والذي تُعرف بـ"إليوشن إل-2" اس" استمرت عملية تصنيعها 4 سنوات فقط، ولكن بالرغم من ذلك تم إنتاج 36.18 ألف طائرة منها، إذ تزامن تصنيعها مع الحرب العالمية الثانية.
ووصف رئيس الاتحاد السوفيتي الأسبق "جوزيف ستالين" تلك الطائرة بأنها كالهواء والخبز بالنسبة للجيش الأحمر، وذلك عندما تخلفت أحد المصانع المنتجة لها عن عمليات التسليم.
|
أكثر 10 طائرات إنتاجًا في العالم |
|||
|
الترتيب |
اسم الطائرة |
فترة إنتاجها |
إجمالي عدد الوحدات المنتجة منها (ألف) |
|
الأولى |
سيسنا 172 |
من 1956 حتى الآن |
44.0 |
|
الثانية |
إليوشن إل-2 Ilyushin LL-2 |
من 1941 حتى 1945 |
36.18 |
|
الثالثة |
مسرشميت بي اف 109 Messerschmitt Bf 109 |
من 1936 حتى 1958 |
34.85 |
|
الرابعة |
بايبر بيه إيه-28 شيروكي Piper PA-28 series |
من 1960 حتى الآن |
32.77 |
|
الخامسة |
سيسنا 150 Cessna 150 |
من 1958 حتى 1986 |
31.50 |
|
السادسة |
بوليكاربوف بي أو2 Polikarpov Po-2 |
من 1928 حتى 1952 |
30.0 |
|
السابعة |
سوبرمارين سبت فاير\سي فاير Supermarine Spitfire/Seafire |
من 1938 حتى 1948 |
22.68 |
|
الثامنة |
سيسنا 182 Cessna 182 |
من 1956 حتى الآن |
22.23 |
|
التاسعة |
فوك وولف فو 190 Focke-Wulf FW190 |
من 1939 حتى 1945 |
20.05 |
|
العاشرة |
بايبر جيه -3 كب Piper J-3 Cub |
من 1938 حتى 1947 |
20.02 |
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}