قامت كلّ من شركة النقل القطريّة "ناقلات" والشركات القطريّة المنتجة للغاز الطبيعي المسال قطر غاز و شركة راس غاز المحدودة بالاتفاق مع شركة "مان ديزل آند تيربو" لتحويل سفينة "كيو ماكس" إلى استخدام الغاز الطبيعي المسال بدلاً عن زيت الوقود الثقيل في المحرّكات الرئيسيّة.
وذكر بيان صحفي صادر عن شركة ناقلات اليوم أن هذه المبادرة الاستباقيّة تؤكّد على التزام قطر تجاه البيئة مع خطط لتحويل ناقلة غاز طبيعي مسال حالية ذات السرعة المنخفضة لاستخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود وبالتالي تخفيض انبعاثات غازات العوادم الخاصّة بالسفينة.
وسوف تنجز الشركة المشغّلة للحوض البحري "ناقلات كيبل للأعمال البحريّة" عملية تحويل السفينة في منشآت الحوض الجاف إرحمة بن جابر الجلاهمة لإصلاح وبناء السفن في ميناء راس لفّان في دولة قطر.
وسيتمّ التعديل باستخدام التقنيّة المبتكرة والقابلة للتكيّف "ME-GI" (حقن الغاز الموجّه إلكترونيّاً من نوع "M") الخاصّة بشركة "مان ديزل آند تيربو" بحسب ما ذكر البيان.
وأشار البيان إلى أن سفينة "كيو ماكس" ستكون الأولى من نوعها في العالم ذات محرّكات الديزل البحرية المنخفضة السرعة التي يتمّ تحويلها لاستخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود حيث ستعمل وفقاً لقوانين الانبعاثات العالميّة التي تعمل على التحكم في انبعاثات الغازات الدفيئة وغازات العوادم ذات أولويّة قصوى في صناعة النقل البحري حاليّاً.
وأفاد البيان بأن شركة صناعة المحرّكات "مان ديزل آند تيربو" قامت بإجراء تطويرات تقنيّة على محرّك الديزل ذات السرعة المنخفضة لكي يتكيّف مع استخدام الغاز الطبيعي المسال الذي يشكّل وقوداً أنظف مقارنة بزيت الوقود الثقيل كمصدر وقود بديل يعتمد مفهوم تقنية "ME-GI" (حقن الغاز الموجّه إلكترونيّاً من نوع "M").
وقد خلص تقييم استخدام تصميم "ME-GI" المقترح لسفن "كيو فليكس" و"كيو ماكس" إلى مستوى عالٍ من الأمان فيما يخصّ سلامة وموثوقيّة نظام الدفع.
وقد تمّ حتّى الآن تطبيق استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود للسفن في صناعة نقل الغاز الطبيعي المسال على ناقلات الغاز الطبيعي المسال البخاريّة التقليديّة ومؤخّراً سفن الغاز الطبيعي المسال العاملة على الديزل والكهرباء ذات الوقود المزدوج أو الثلاثي مع محرّكات السرعة المتوسّطة رباعية الأشواط المحقونة بالديزل منخفض الضغط.
وأكد البيان الصحفي أن هذا المشروع يشكل إنجاز بارز آخر يعزّز مكانة قطر كمورّد موثوق للطاقة النظيفة لعملائها بطريقةٍ آمنة ومراعية للبيئة ودليل آخر على استباقية النهج القطري لتحقيق التنمية المستدامه للصناعة البحريه للبلاد.
و"ناقلات" هي شركة قطريّة للأعمال البحريّة تتملك أسطول هو الأكبر في العالم مؤلّف من 56 ناقلة للغاز طبيعي مسال.
وتقوم شركة "ناقلات" أيضاً بإدارة وتشغيل أربعة سفن لنقل غاز البترول المسال. وتقوم من خلال مشاريعها المشتركة الاستراتيجية "ناقلات كيبل للأعمال البحريّة" و"ناقلات دامن شيبياردز قطر" بتشغيل منشآت إصلاح وبناء السفن في حوض إرحمة بن جابر الجلاهمة.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}