عمومية "ناقلات" تصادق على توزيع ارباح نقدية على المساهمين بنسبة 10% عن عام 2012

صادقت الجمعية العمومية العادية لشركة قطر لنقل الغاز "ناقلات" على توصية مجلس الإدارة بتوزيع أرباح نقدية على المساهمين بنسبة 10% بواقع ريال واحد لكل سهم، وانتخبت العمومية رئيس مجلس إدارة جديدا للشركة برئاسة سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة بدلا من السيد حمد بن راشد المهندي رئيس المجلس الحالي، إضافة إلى 3 أعضاء جدد يمثلون مؤسسة قطر للعلوم وصندوق التعليم والصحة وصندوق التقاعد والمعاشات، وأقرت العمومية الميزانية وحساب الأرباح والخسائر عن العام المالي 2012.

كما وافقت على تقرير الحوكمة وإبراء أعضاء مجلس الإدارة وتحديد مكافآتهم.

وأكد السيد حمد راشد المهندي رئيس مجلس الإدارة خلال عرضه لتقرير مجلس الإدارة أن عام 2012 حافل بالتقدم والتطور البارزين بالنسبة لشركتنا وللعمليات المرتبطة بها.

وقال: تحتل "ناقلات" مركز الصدارة عالميا دون منازع في صناعة نقل الغاز الطبيعي المسال.

إذ في أقل من ستة أعوام، قمنا ببناء أسطولنا المكون من 54 ناقلة للغاز الطبيعي المسال وفق أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا وأربع ناقلات عملاقة لنقل غاز البترول المسال وهي مملوكة مناصفة مع شركة "ملاحة".

أما من حيث سعة الحمولة، تعد شركة "ناقلات" أكبر ناقل للغاز الطبيعي المسال في العالم.

تجاوزت قيمة إجمالي الأصول في شركة "ناقلات"، بما في ذلك حصة الشركة في أصول المشاريع المشتركة الخاصة بها كما في 31 ديسمبر 2012 مبلغ 43 مليار ريال قطري.

وأضاف: تتمتع شركة "ناقلات" بحق الانتفاع اقتصاديا ومسؤوليات تشغيلية وإدارية كاملة في حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن الذي تبلغ قيمته 10.6 مليار ريال، والذي تم تمويل بنائه من قبل قطر للبترول في ميناء رأس لفان، وبالتالي فإن مجموع الأصول التي تتم إدارتها من قبل "ناقلات" بلغ أكثر من 53.6 مليار ريال قطري.

وقال المهندي: نحن فخورون بما قمنا به لتوسيع آفاق قطاع النقل البحري في قطر، لكننا نؤمن بأن هناك المزيد مما يمكن القيام به من جهود، والآن بعد مرور عامين على تسلمنا لآخر ناقلة للغاز الطبيعي المسال، حقق أسطولنا إنجازا مميزا آخر، حيث تولت شركة "ناقلات" في العام 2012 مسؤولية الإدارة التقنية وعمليات التشغيل لسفنها الأربع لنقل غاز البترول المسال، وخطت بذلك خطوة مهمة تجاه الاعتراف بشركة "ناقلات" كشركة متكاملة للشحن البحري، حيث توفر مجموعة كاملة من الخدمات المرتبطة بالنقل البحري.

وأضاف: قد لاقت إنجازات شركة "ناقلات" التمويلية صدى واسعا أيضا في العام 2012 حيث أتمت الشركة في شهر أغسطس صفقة تمويل إسلامي بقيمة 380 مليون دولار أمريكي، وفي ديسمبر أتمت شركة "ناقلات" صفقة بقيمة 200 مليون دولار أمريكي لتمويل شركة الخليج لنقل غاز البترول المسال وهي الشركة المملوكة بشكل مشترك بين شركتي "ناقلات" و"ملاحة" والتي تمتلك سفننا الأربع لنقل غاز البترول المسال، وقد أكد توقيع هذه الاتفاقية على موقع شركة "ناقلات" القوي في القطاع المالي.

تصنيف متقدم

كما أعادت وكالات التصنيف الائتماني الكبرى "ستاندرد أند بورز" و"موديز" التأكيد على تصنيفنا مع نظرة مستقبلية مستقرة للعام 2012، الأمر الذي يشير إلى مخاطر الائتمان المنخفضة جدا لشركتنا، وقدرة الشركة القوية على الوفاء بالتزاماتها المالية، وجودة الائتمان العالية الخاصة بها، قامت وكالتا التصنيف "ستاندرد أند بورز" و"موديز" بتصنيف سندات شركة "ناقلات إنك" الرئيسية بدرجة AA-و3Aa على التوالي.

والجدير بالذكر أن هذه التصنيفات على بعد درجة واحدة أدنى من تصنيف دولة قطر.

وأكد أن شركة "ناقلات" تواصل تنفيذ استراتيجية الأعمال بشكل ثابت ومنتظم بهدف تحقيق عائدات قوية لمساهميها، حيث حققت الشركة أرباحا صافية بلغت 766 مليون ريال قطري لهذا العام، ونظرا للأداء المالي القوي المحقق في العام 2012، يسر مجلس إدارة شركة "ناقلات" أن يوصي الجمعية العامة للشركة بتوزيع أرباح نقدية بقيمة ريال واحد قطري لكل سهم الذي يشكل زيادة بأكثر من 1.7 ضعف على القيمة التقديرية المذكورة في الاكتتاب العام والمحددة بـ57 درهما, وإذا ما احتسبت على أساس تراكمي، يبلغ إجمالي الأرباح الموزعة للفترة الممتدة بين السنوات 2009 إلى 2012 مبلغ 3.10 ريال قطري.

أي بزيادة بأكثر من 2.8 ضعف عن القيمة التقديرية المذكورة في الاكتتاب العام والمحددة بـ1.08 ريال قطري.

وأكد ان توصية شركة "ناقلات" بتوزيع أرباح نقدية بقيمة ريال واحد قطري عن ارباح العام 2012 توفر عائدا على توزيع الارباح بنسبة 6.17% بناء على سعر الإغلاق 16.20 ريال قطري لسهم "ناقلات" بتاريخ 7 مارس 2013، حيث تعتبر نسبة عائد توزيع الارباح من أعلى 4 شركات مدرجة في دولة قطر، علما بأن المراكز الثلاثة الأولى هي لبنوك مصرفية، وبالتالي فإن "ناقلات" هي الأعلى بين جميع الشركات غير المصرفية المدرجة في بورصة قطر من حيث نسبة عائد توزيع الأرباح.

فيما تواصل شركة "ناقلات" نمو عملياتها، يبقى التزام شركتنا الراسخ بالتنمية المستدامة واضحا، في عام 2012 تم تحقيق انجازات مهمة على صعيد توظيف وتطوير القوى العاملة الوطنية لدينا، فقد قامت اول دفعة من الشباب القطريين بالانضمام إلى برنامج "ناقلات" للطلاب البحريين وبدء دراستهم في الكلية البحرية عام 2012.

وفي نفس العام، قامت "ناقلات" بتوظيف 20 موظفا قطريا ومع نهاية العام بلغت نسبة التقطير بالشركة 17% أي ما يعادل زيادة بنسبة 139% عن العام 2010، ليصبح مع نهاية العام 2012 عدد الموظفين القطريين بالشركة 43 موظفا بالمقارنة مع 26 موظفا بنهاية العام 2011 أي بزيادة قدرها 65%.

السلامة أولوية

وأضاف: ومازالت السلامة تلعب دورا رئيسيا في جميع انجازاتنا حيث تشكل السلامة اولوية في نطاق اعمال الشركة وذلك تعزيزا لثقافة شركتنا، ففي عام 2012 بقي معدل الحوادث المهدرة للوقت على متن اسطول شركة "ناقلات" دون معدلات قطاع الصناعة البحرية، أما أول مشروع ضخم لشركة المشروع المشترك لبناء السفن التابعة لنا وهو بناء بارجة تحميل وإنزال يبلغ طولها 140 مترا، فهو لم يسجل أية حوادث مهدرة للوقت طوال مدة البناء.

أما أبرز وأكثر إنجازاتنا تميزا للعام 2012 فقد حدث في حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن، الذي يشكل تجمعا لخدمات الأعمال البحرية على الساحل الشمالي الشرقي لدولة قطر، والذي تتولى تشغيله شركة "ناقلات" بالتعاون مع شركات متخصصة ومعروفة عالميا في مجال إصلاح وبناء السفن، كما تواصل شركة "ناقلات" عملية تطويره بالإنابة عن قطر للبترول.

في عام 2012 حصلت شركة المشروع المشترك التابعة لنا "ناقلات كيبيل للأعمال البحرية" على اعتماد وإشادة عالمية، بما في ذلك جائزتان بارزتان في الصناعة البحرية خلال حفلات توزيع جوائز سيتريد ولويدز ليست، كما وصل عدد مشاريع شركة NKOM الإجمالي إلى ما يزيد على 100 مشروع إصلاح منجز لصناعات الأعمال البحرية بحلول نهاية 2012.

بارجة تحميل وإنزال

كما مثل العام 2012 عاما مهما بالنسبة لشركة المشروع المشترك لبناء السفن التابعة لنا "ناقلات دامن شيبياردز قطر" حيث أنجزت الشركة في سبتمبر بناء بارجة تحميل وإنزال يبلغ طولها 140 مترا، التي شكلت أول مشروعات شركة NDSQ المنجزة في قطر وأول سفينة من نوعها وحجمها يتم بناؤها في قطر، وتبع هذا الانجاز مباشرة إطلاق ثلاثة زوارق ارساء قامت ببنائها NDSQ وهي أولى السفن التي تم تسليمها ضمن طلبية مكونة من 19 سفينة يتم بناؤها ليتم تشغيلها في ميناء مسيعيد في قطر.

تم احراز تقدم بارز في تطوير حوض بناء واصلاح السفن في العام 2012 فقد تم البدء بعمليات التشغيل للمرحلة 4أ المتعلقة بأعمال التشطبيات والتجديد لليخوت الفاخرة والمرحلة 5 الخاصة بإصلاح سفن صغيرة، وفي نهاية ديسمبر بدأت الاعمال الهندسية في المرحلة 6 الخاصة بانتاج وصيانة سفن مصنعة من ألياف البلاستيك المقوى.

وأضاف: وبمناسبة الاحتفاء بانجازات شركة "ناقلات" في العام 2012 في هذا التقرير السنوي، يعبر مجلس الادارة عن عميق امتنانا لحضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى.

إن القيادة الحكيمة لصاحب السمو وبفضل الدعم المتواصل من سمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني ولي العهد الأمين تمكنت شركة "ناقلات" من لعب دور محوري في تحقيق الرؤية المتمثلة بإنشاء صناعة بحرية متكاملة توفر مجموعة كاملة من الخدمات البحرية على مستوى عالمي في دولة قطر.

يود مجلس الإدارة أيضا أن يتقدم بخالص الشكر إلى سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة.

إن التوجيه والدعم اللذين يوليهما لشركة "ناقلات" بشكل متواصل لا يقدران بثمن، كما نود أن نتقدم بشكر خاص إلى قطر للبترول على المساعدة الأساسية التي تقدمها لنا.

كما يتوجه مجلس الإدارة بالشكر أيضا إلى شركاء شركة "ناقلات" ومساهمينا، والإدارة والموظفين الذين يلعبون جميعا دورا اساسيا في النجاحات العديدة التي تحققها شركتنا.

وأكد السيد محمد غنام المدير العام أن "ناقلات" تواصل لعب دور رئيسي في تقدم وتطور صناعتي النقل البحري والخدمات البحرية في قطر.

ولقد استمر أداء الشركة الرئيسي في مجال نقل الغاز الطبيعي المسال وفقا لما هو متوقع وذلك من خلال تحقيق اهدافنا المتعلقة بعملية نقل الغاز الطبيعي المسال بطريقة آمنة ومضمونة ووفقا للأداء الوظيفي المتوقع.

وشهد حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن في راس لفان عاما حافلا بالأحداث في عام 2012 حيث تم تشغيل مرحلتين جديدتين وهما المرحلة (4أ) والمرحلة (5).

إن المرحلة (4أ) هي الخاصة بتوفير أعمال التشطيبات والتجديد للقوارب العالية القيمة مثل اليخوت الفاخرة، والتي تتضمن قاعة يبلغ طولها 180 مترا وعرضها 70 مترا وارتفاعها 50 مترا، وهي مقسمة إلى ورشتين منفصلتين يتم التحكم بمناخها بالكامل، حيث يتم تشغيلها إلى جانب المرحلة 4 لشركة المشروع المشترك التابعة لنا "ناقلات دامن شيبياردز قطر المحدودة"، تشكل المرحلة (4أ) المنشأة الأحدث من نوعها في العالم، أما المرحلة (5) فهي مخصصة لإصلاح السفن الصغيرة، ويتم تشغيلها إلى جانب المرحلتين (1 و2) من قبل شركة المشروع المشترك التابعة لنا لإصلاح السفن "ناقلات كيبيل للأعمال البحرية".

خاضت شركتا المشاريع المشتركة التابعة لنا – شركة إصلاح السفن "ناقلات كيبيل للأعمال البحرية المحدودة" وشركة بناء السفن "ناقلات دامن شيبياردز قطر المحدودة" عامهما التشغيلي الكامل الثاني واحتفلت كلتاهما بإنجازات مهمة في عام 2012.

أول مشروع

أكملت شركة NDSQ بناء أولى سفنها في عام 2012 حيث تم إنجاز أول مشروع لشركة بناء السفن في شهر سبتمبر، وهو بارجة تحميل وإنزال يبلغ طولها 140 مترا، ونظراً لتميز السفينة، شكل إنجاز بناء بارجة الإنزال والتحميل لحظة مهمة بالنسبة لحوض ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء واصلاح السفن ولدولة قطر، اذ تم الاحتفال بالحدث في حضور سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة، وزير الطاقة والصناعة في بداية العام 2013، وفي نوفمبر 2012، أطلقت شركة NDSQ أولى سفنها التجارية، وهي ثلاثة زوارق إرساء يتم تشغيلها في ميناء مسيعيد، الذي أوصى بطلبية مكونة من 19 سفينة ليتم بناؤها وتسليمها من قبل شركة NDSQ.

كما حققت شركة N-KOM تقدما بارزا في عام 2012، وذلك إثر فوزها بجائزتين مرموقتين في مجال الأعمال البحرية من سيتريد ولويدز ليست وتوفير خدمات الأحواض الجافة لسبع ناقلات للغاز الطبيعي المسال في الحوض الجاف في مايو، والذي نال تغطية إعلامية بارزة.

كما تسلمت شركة N-KOM شهادات من معهد البترول الأمريكي والجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين في عام 2012، وقد أنجزت الشركة بحلول 31 ديسمبر 2012 إصلاحات على أكثر من 100 سفينة مرتبطة بصناعات الأعمال البحرية، بما في ذلك 50 ناقلة للغاز الطبيعي المسال.

وأضاف: شكلت عملية انتقال الإدارة التقنية وأعمال التشغيل الكاملة لأول أربع سفن لنقل غاز البترول المسال تابعة لشركة ناقلات إلى إدارة العمليات التقنية الداخلية في شركة ناقلات علامة بارزة أخرى في العام 2012 ولقد تمت عملية انتقال السفن الأربعة العملاقة لنقل غاز البترول المسال من الإدارة التقنية في شركة شل للتجارة الدولية والشحن المحدودة، إلى إدارة شركة ناقلات بسلاسة تامة، وقد شكل هذا الإنجاز المميز مرجعا لعمليات انتقال إدارة السفن في المستقبل، الأمر الذي سيمكن شركة ناقلات من توسيع دورها بشكل أكبر في صناعة النقل البحري الدولية.

وأدى انجاز رئيسي آخر إلى تدعيم الانجازات المهمة لأسطولنا ويتمثل ذلك في تعيين أربعة طلاب بحريين قطريين، حيث باشروا دراستهم في العام 2012 ليصبحوا مستقبلا ضباطا ومهندسين على متن سفن شركة ناقلات يمثل هؤلاء الشباب القطريون مستقبل شركة ناقلات، إن تطوير الخبرات المحلية التي تتمثل في الطلاب الحاليين والمستقبليين سيعزز ثبات شركة ناقلات بما يدعم الأسس التي نبني عليها مستقبلا مشرقا لشركتنا.

وقال تسعى شركة ناقلات والشركات التابعة لها لتوفير أعلى المستويات الممكنة من الخدمة والأداء كما أننا ندرك مسؤولياتنا التي تتعدى إنجاز أعمالنا اليومية، ولذلك قمنا بتوثيق انجازاتنا المرتبطة بالتزاماتنا الاجتماعية ورفاه اصحاب المصالح في شركة ناقلات في قسم مخصص حول التنمية المستدامة في هذا التقرير السنوي.

تتضمن أبرز معالم الانجازات المرتبطة بالمسؤولية الاجتماعية للشركة لعام 2012 زيادة معدل التقطير في الشركة بنسبة 139% بالمقارنة مع عام 2010 وأيضا تحقيق سجلات ممتازة للسلامة، لا سيما على متن أسطولنا الخاص بناقلات الغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال وخلال فترة بناء بارجة التحميل والإنزال الخاصة بشركة NDSQ.

وأكد أن توصية شركة ناقلات بتوزيع ارباح نقدية بقيمة ريال واحد قطري عن أرباح العام 2012 توفر عائدا على توزيع الأرباح بنسبة 6.17% بناء على سعر الإغلاق 16.20 ريال قطري لسهم ناقلات بتاريخ 7 مارس 2013، حيث تعتبر نسبة عائد توزيع الأرباح من أعلى 4 شركات مدرجة في دولة قطر، علما بأن المراكز الثلاثة الأولى هي لبنوك مصرفية، وبالتالي فإن ناقلات هي الأعلى بين جميع الشركات غير المصرفية المدرجة في بورصة قطر من حيث نسبة عائد توزيع الأرباح.

وحول الملامح الرئيسية للنتائج المالية للعام المنتهي في 31 ديسمبر 2012 أوضح غنام:

بلغ إجمالي أرباح التشغيل 746.5 مليون ريال قطري لعام 2012 مقارنة مع 810.4 مليون ريال قطري لعام 2011 كما بلغ صافي أرباح عام 2012 متضمنا ارباح أدوات المشتقات المالية من المشاريع المشتركة 766 مليون ريال قطري مقارنة مع 833.1 مليون ريال قطري لعام 2011، إن أرباح أدوات المشتقات المالية لعام 2012 هي 19.5 مليون ريال قطري مقارنة مع أرباح 22.7 مليون ريال قطري لعام 2011 نتيجة إلى عدم أهلية التقنية (للأغراض المحاسبية) الخاصة بتطبيقات المشتقات (المسجلة في الدفاتر المحاسبية لبعض شركات المشاريع المشتركة في الخارج) كوسائل تحوط وفقا لمعيار المحاسبة الدولي رقم 39، إن التغير في المعالجة المحاسبية يتطلب فقط قيدا محاسبيا غير نقدي لا يؤثر على اقتصادات معاملات المشتقات ولا التدفقات النقدية أو السيولة النقدية للشركة.

إن ناقلات ومشاريعها المشتركة معرضة لمخاطر سعر الفائدة على الاموال المقترضة، تتم مواجهة هذه المخاطر عن طريق استخدام عقود المبادلة لاسعار الفائدة والتي سوف تحمي الشركة من الارتفاع في اسعار الفائدة في المستقبل، إن معظم قروض ناقلات ومشاريعها المشتركة قد تم الحصول عليها في نفس الوقت الذي تم فيه التوقيع على عقود تأجير السفن مع المستأجرين.

وبلغ إجمالي الموجودات لناقلات 30.9 مليار ريال قطري كما في 31 ديسمبر 2012 مقارنة مع 31.4 مليار ريال قطري كما في 31 ديسمبر 2011 لتعكس انخفاض ناتج من الاستهلاك المحاسبي للآلات والمعدات خلال عام 2012.

ظلت الموجودات المتداولة بما في ذلك النقد والأرصدة لدى البنوك 2.5 مليار ريال قطري كما في 31 ديسمبر 2012.

بينما بلغت الموجودات غير المتداولة والتي تتألف أساساً من الاستثمارات في ناقلات الغاز الطبيعي المسال والممتلكات والمعدات والموجودات الأخرى بقيمة 28.4 مليار ريال قطري كما في 31 ديسمبر 2012، إن إجمالي أصول الشركة بما في ذلك حصة ناقلات في مشاريعها المشتركة بلغت أكثر من 43 مليار ريال قطري، مقارنة مع 28.3 مليار ريال قطري كان قد تم التخطيط لها في نشرة الإصدار الأولى، بالإضافة إلى ذلك، تتمتع ناقلات بمصلحة اقتصادية وبمسؤولية كاملة لإدارة عمليات التشغيل في حوض ارحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن والذي بلغت تكلفة بنائه 10.6 مليار ريال قطري، وتم تمويله عن طريق قطر للبترول في ميناء راس لفان، وبذلك يكون إجمالي الأصول المدارة بواسطة ناقلات قد بلغ أكثر من 53.6 مليار ريال قطري.

وبلغ إجمالي القروض 23.9 مليار ريال قطري كما في 31 ديسمبر 2012 مقارنة مع 24.8 مليار ريال قطري كما في 31 ديسمبر 2011، ويعكس النقص سداد القروض.

بلغ إجمالي حقوق الملكية قبل احتياطي التحوط والأسهم غير المسيطرة 7.6 مليار ريال قطري، كما في 31 ديسمبر 2012 مقارنة مع 7.3 مليار ريال قطري كما في 31 ديسمبر 2011، ظل احتياطي التحوط السلبي على قيمة 5.8 مليار ريال قطري كما في 31 ديسمبر 2012، ويرجع ذلك بصفة أساسية لاستقرار القيمة السوقية لعقود مبادلة أسعار الفائدة في نهاية العام لينتج عنها استقرار في الالتزامات، إن احتياطي التحول الذي يظهر بقيمة سالبة يمثل قيدا محاسبيا من إعادة التقييم للقيمة العادلة لمبادلات أسعار الفائدة، ويتوقع ان ينخفض احتياطي التحوط مع مرور الوقت وذلك مع إعادة سداد القروض وانخفاض المبلغ الأساسي لمبادلات أسعار الفائدة، ولا يتوقع أن يؤثر الاحتياطي الذي يخص هذا التحوط على قائمة الدخل أو الارباح المدورة.

إن القيمة السالبة للاحتياطي نشأت من مبادلات أسعار الفائدة التي تعود إلى قروض ذات فوائد متغيرة تم الحصول عليها من أجل بناء السفن.

كذلك تقوم الشركة بالدخول في اتفاقيات طويلة الأجل لتأجير السفن وذلك لتثبيت التدفقات النقدية المستقبلية الناتجة عن تشغيل هذه السفن، إن هذه الاستراتيجية يتوقع أن ينتج عنها تدفقات نقدية أكثر ثباتا في المستقبل وكذلك تخفيض عدم التأكد الذي يلازم التقلبات في أسعار النقل أو أسعار الفائدة.