كشف السيد أحمد ناصر سريع الكعبي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة "مواشي" أن الأخيرة تعكف على دراسة لشراء باخرتين تمتلكهما الشركة لتقليل تكلفة النقل، مشيرًا إلى أن سعة الباخرة الأولى 75 ألف رأس فيما تصل سعة الثانية ما بين 10 إلى 15 ألف رأس لنقل العجول والخراف من الدول القريبة من المنطقة. كما أعلن عن استحداث إدارة منفصلة للتسويق الداخلي والخارجي وقسم للجودة. وأوضح أن الدعم مقدّم للمستهلك وليس للشركة وأرجع الكعبي الأسباب الرئيسية في زيادة الدعم لارتفاع حجم المبيعات وزيادة الأسعار في بلد المنشا..وقال نسعى لانخفاض التكلفة لتقليل الهوة بين السعر الحقيقي والمدعوم للمستهلك لافتاً إلى استمرارية الدولة في عملية الدعم .
وكشف العضو المنتدب عن حزمة مشاريع تعتزم الشركة أنشاءها خلال الفترة القادمة .. وقال: إن أولوية المشاريع هو إنشاء مشروع دواجن مبينًا أنه تم دراسة السوق واتضح من خلالها أن إنتاج قطر من سلعة الدواجن لا يتعدى 30% فيما تستورد حوالي 70% لتغطية احتياجات السوق ومن المتوقع تقديم الدراسة خلال النصف الأول من العام الحالي للجهات الحكومية للحصول على الموافقة، مشيرًا إلى أن الشهور القادمة ستشهد الانتهاء من دراسة مشروع إنشاء مصنع لمصنعات اللحوم..وأعلن الكعبي في حوار شامل لـ الراية الاقتصادية عن الانتهاء من جميع الإجراءات الحكومية المتعلقة بمشاريع.
وتوقع العضو المنتدب انخفاض أسعار الخراف الأسترالية بسبب توقف تصديرها إلى دول عديدة لعدم تطبيق الاشتراطات الاسترالية..ونوه إلى أن مشروع المقاصب توقف لإعادة النظر فيه من جانب الدولة ونحن مستعدون للبدء به فورًا من خلال إنشاء مقاصب تعتمد التكنولوجيا الحديثة وتلبي الاحتياجات المتزايدة.
وقال: إن حوالي 50% من استهلاك الأعلاف بالشركة يتم استيراده من السودان والتي حسب النتائج المخبرية تنافس الأعلاف الاسترالية..وبيّن أن مواشي تغطي ما بين 85 إلى 90% من احتياجات السوق.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}