نبض أرقام
08:58 ص
توقيت مكة المكرمة

2024/11/26
2024/11/25

"كهرباء نجران" تنفذ في العام المنصرم 1436هـ مشروعات بتكلفة تجاوزت 1.6 مليار

2015/11/21 واس

بلغت تكلفة إجمالي مشروعات شركة الكهرباء بمنطقة نجران المنفذة خلال العام الهجري المنصرم 1436هـ، والجاري تنفيذها حالياً (1,698,014,772.8) ريال، وذلك بمتابعة من أمير منطقة نجران صاحب السمو الأمير جلوي بن عبدالعزيز بن مساعد، حيث قامت الشركة بتنفيذ العديد من المشروعات الضخمة سواءً ضمن مشروعات التوليد, أو النقل, أو مشروعات التوزيع.


وأوضح مدير كهرباء نجران صالح آل داغش الغامدي في تصريح لوكالة الأنباء السعودية أن مشروعات التوليد شملت توسعة محطة نجران، وتوسعة محطة شرورة، بتكلفة إجمالية بلغت (788،918،906) ريال, في حين شملت مشروعات النقل إنشاء محطة "الرويكبة"، وخط النقل شرق نجران - الرويكبة - جامعة نجران، وإنشاء محطة "الصفاح"، وإنشاء خط نقل "العشار"، وإنشاء محطة "الخالدية"، وكذلك خط هوائي لتغذية محطة "الخالدية"، وخط أرضي لتغذية محطة "الخالدية"، كما شملت مشروعات النقل إنشاء محطة شرق مطار نجران, وقد بلغت تكلفة مشروعات النقل (669،677،049) ريالاً.


وبيّن الغامدي لـ "واس", أنّ مشروعات التوزيع اشتملت على تحويل الشبكة الهوائية إلى أرضية في من : طريق شرورة الجهة الجنوبية / طريق شرورة الجهة الشمالية / طريق حمزة بن عبدالمطلب / طريق حي آل منجم/ طريق الأمير سلطان الجهة الشمالية - المرحلة الأولى - / طريق الأمير نايف من جهته الجهة الجنوبية / طريق شرورة الجهة الجنوبية - المرحلة الثانية - / طريق شرورة الجهة الشمالية - المرحلة الثانية - / طريق الأمير نايف الجهة الشمالية / طريق الأمير سلطان - الجهة الشمالية - المرحلة الثالثة / طريق الأمير سلطان - الجهة الجنوبية - المرحلة الرابعة / طريق الأمير سلطان - المرحلة الثانية - الجهة الجنوبية / طريق الحصين - الجزء الثاني - / طريق الملك خالد - الجزء الثاني - / طريق الملك خالد - الجزء الثالث - / طريق الأثايبة - الجزء الثاني / طريق حبونا / طريق الملك عبدالله بشرورة - الجهة الغربية - / طريق الأمير متعب بن عبدالعزيز / طريق الجربة حتى كبري الجربة / شارع صهيب بن سنان بحي الفهد الشمالي / شارع الكويت بحي الفيصلية / شارع الملك فيصل بحي الفيصلية.


كما احتوت مشروعات التوزيع على إنشاء العديد من المغذيات الجديدة التي تصل من محطات المنطقة حتى الأحياء المتفرقة, وشملت إنشاء المغذيات التالية : مغذي من محطة شرق نجران إلى طريق الرياض / مغذي جديد من محطة الأخدود إلى حي فواز / مغذي جديد من محطة شرورة إلى حي العزيزية وحي الفهد الشمالي وجنوب سلطانة / مغذي من محطة الرويكبة إلى الشرفة الجنوبية / مغذي جديد من محطة الخالدية إلى حي الأمير مشعل / مغذي مزدوج هوائي من محطة عشارة إلى يدمه / مغذي جديد من محطة حبونا إلى الحرشف / مغذي مزدوج هوائي من محطة عشارة إلى قطن وحمى / مغذي مزودج من محطة سلوى إلى سلطانة - المرحلة الأولى - / مغذي مزدوج من محطة سلوى إلى سلطانة - المرحلة الثانية - / مغذي مزدوج من محطة سلوى إلى سلطانة - المرحلة الثالثة - / مغذي مزدوج من محطة سلوى إلى سلطانة - المرحلة الرابعة - / مغذي مزدوج من محطة سلوى إلى سلطانة "سبع مراحل" / مغذي مزدوج من محطة الرويكبة إلى طريق شرورة / إنشاء 5 مغذيات جديدة من محطة الخالدية / مغذي من شرورة إلى الوديعة / إنشاء 8 مغذيات من محطة الخالدية إلى طريق الأمير متعب ومحطة العزيزية / إنشاء 4 مغذيات من محطة الخالدية إلى المسمّاة وطريق الملك عبدالله / مغذي مزدوج من محطة الأخدود إلى تقاطع الجربة / مغذي من محطة الخانق إلى هدادة / مغذي من محطة تحويل متنقلة إلى ثار / تحويل 5 مغذيات من محطة شرق نجران إلى مدخل شركة الكهرباء, حيث بلغت التكلفة الإجمالية لمشروعات التوزيع (239,418,817.8) ريالا.

التعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.