نموذج للمشروع
قال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، إن الهيئة ترسي عقد مشروع تنفيذ الجسور المؤدية لمداخل جزر دبي من جهة بر دبي بتكلفة 786 مليون درهم.
وأوضح الطاير– حسب منشور للهيئة على منصة اكس، أن المشروع يتضمن إنشاء مدخل ومخرج مباشر لمشروع جزر دبي من جهة بر دبي، حيث سيجري تنفيذ جسر يعبر خور دبي في المنطقة الواقعة بين جسر إنفينيتي ومنطقة مشروع تطوير ميناء راشد.
ونوّهت الهيئة إلى أن الجسر يرتفع 18 متراً ونصف المتر، فوق مستوى سطح مياه خور دبي، ويبلغ عرض القناة الملاحية 75 متراً، وهو ما يسمح بمرور مختلف أنواع السفن في الخور.
وأشارت إلى أن المشروع يتضمن تنفيذ مسار خاص للمشاة والدراجات الهوائية يربط طرفي الجسر، مزود بمصعدين لتسهيل حركة المشاة والدراجات الهوائية، مضيفةً أن المشروع يشمل إنشاء طرق سطحية بطول حوالي 2000 متر لتوفير الربط مع الطرق الحالية من طرفي جزر دبي ومنطقة بر دبي.
وذكر الطاير أن مشروع تنفيذ مدخل ومخرج جزر دبي يُعد جزءاً من مشروع تطوير محور الشندغة، الذي يعد من أضخم مشاريع الطرق الاستراتيجية التي تنفذها الهيئة حاليًا، ويتضمن تطوير 15 تقاطعا بطول 13 كيلومترا، مشيرًا إلى أنه قُسم إلى 5 مراحل نظرًا لضخامته.
وأضاف أن المحور يخدم منطقتي ديرة وبر دبي، بالإضافة إلى عدد من المشاريع التطويرية مثل: جزر دبي، وواجهة ديرة البحرية، ومدينة دبي الملاحية، وميناء راشد، منوّهًا أن عدد السكان الذين يخدمهم المشروع يُقدر بمليون نسمة.
وبيّن أن تطوير المحور يُسهم في تقليل زمن الرحلة من 104 دقائق إلى 16 دقيقة، موضحًا أن قيمة الوفر من تقليل زمن الرحلة تُقدر بقرابة 45 مليار درهم على مدى 20 عاما.
وأوضحت الهيئة أن المشروع يهدف إلى تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق ومنظومة التنقل في إمارة دبي، لمواكبة التنمية المستمرة، وتلبية احتياجات النمو العمراني والسكاني، إلى جانب تعزيز انسيابية الحركة المرورية، وتسهيل حركة تنقل السكان والزوار في مختلف المناطق، وتنفيذاً لاتفاقية المساهمة في تنفيذ الحلول المرورية، بين هيئة الطرق والمواصلات، ودبي القابضة.
كن أول من يعلق على الخبر
تحليل التعليقات: