احتجزت سنغافورة هذا العام عددًا قياسيًا من ناقلات النفط والكيماويات التي فشلت في اجتياز عمليات فحص السلامة والتفتيش، بالتزامن مع تنامي أسطول الظل الناقل لأغلب شحنات النفط الروسية.
ووفقًا لبيانات منظمة مراقبة الموانئ الإقليمية "طوكيو إم أو يو"، احتجزت سنغافورة ما يصل إلى 33 سفينة فشلت في عمليات فحص السلامة والتفتيش منذ بداية العام الجاري، متجاوزة عدد الناقلات المحتجزة خلال العقد حتى عام 2019، بحسب "بلومبيرج".
وفي عام 2022، بلغ عدد السفن المحتجزة في سنغافورة - والتي تعد مركزًا رئيسيًا لنقل النفط وتخزينه – 28 ناقلة، وكانت معظم إجراءات الاحتجاز خلال النصف الثاني من العام.
نظرًا لاستخدام روسيا للناقلات القديمة بشكل متزايد لشحن نفطها الخام ومنتجاتها دون تأمين غربي، فقد اشتدت الحملة على السفن التي تفتقر إلى جميع ميزات الأمان في آسيا خلال الأشهر الأخيرة، حيث تعد آسيا حاليًا هي الوجهة الأولى للنفط الخام الروسي.
وتوسع استخدام روسيا لما يسمى بأسطول الظل بشكل كبير خلال النصف الثاني من العام الماضي بعد أن فرض الاتحاد الأوروبي ومجموعة الدول السبع عقوبات على النفط الروسي ووضع سقف سعري للبرميل بلغ 60 دولارًا.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}