أوضح تقرير أن بعض مهندسي إدارة الطيران الفيدرالية أوصوا بإيقاف تشغيل طائرة "بوينج 737 ماكس" في مارس 2019 بعد الحادث الثاني المميت وقبل أن تتخذ الوكالة أي إجراء.
وبحسب "رويترز"، قال مكتب المفتش العام بوزارة النقل في تقرير، إن مراجعته لرسائل البريد الإلكتروني والمقابلات مع مسؤولي إدارة الطيران الفيدرالية كشفت عن أن المهندسين أوصوا بشكل فردي بإيقاف الطائرة أثناء التحقيق في الحادث بناءً على ما اعتبروه أوجه تشابه بين تحطم طائرتي "بوينج 737 ماكس" في إندونيسيا وإثيوبيا، لكن مسؤولي الوكالة في المقر الرئيسي اختاروا عدم القيام بذلك.
وأدت الحوادث التي وقعت في إندونيسيا وإثيوبيا إلى إيقاف الطائرة الأكثر مبيعًا لمدة 20 شهرًا، مما كلف شركة "بوينج" أكثر من 20 مليار دولار ودفع المشرِّعين إلى تمرير تشريع شامل لإصلاح إجراءات تراخيص الطائرات.
وقامت إدارة الطيران الفيدرالية في نهاية المطاف بإيقاف تشغيل "بوينج 737 ماكس" في 13 مارس 2019 ورفعت أمر حظر الطيران في نوفمبر 2020 بعد أن أجرت صانعة الطائرات سلسلة من ترقيات البرامج وتغييرات التدريب.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}