باركليز: تكاليف الشحن قد تنخفض دون مستويات ما قبل الوباء

حذر "باركليز" من أن صناعة الشحن قد تتعرض لانكماش حاد بسبب توقعات بانخفاض التكاليف دون مستويات ما قبل جائحة "كوفيد-19". 

وفي العام الماضي، ارتفعت أسعار الشحن لمستويات قياسية دفعتها المنافسة بين التجار واستغلال الاضطرابات الحادثة في سلاسل التوريد سواء كانت بسبب جائحة كورونا أو بسبب غزو بوتين لأوكرانيا. 

ووصلت أسعار الشحن لناقلات النفط الخام الكبيرة على طول طريق الشرق الأوسط من الخليج إلى الصين إلى 180 ألف دولار في اليوم ، بينما قفزت أسعار تأجير ناقلات النفط الخام للتخزين العائم إلى ما يصل إلى 120 ألف دولار في اليوم. 

لكن محاولات كبح التضخم وتخفيف الاختناقات التجارية في سلاسل التوريد أدت إلى خفض الأسعار بمقدار النصف عن سبتمبر تقريبًا على الرغم من أنها لا تزال مرتفعة فوق مستويات ما قبل الوباء، وفقا لما ذكره المحلل في شركة "برايمار" ونقلته "أويل برايس". 

وفي الوقت نفسه، انخفضت أسعار الشحن للناقلات المستخدمة لشحن مليوني برميل من النفط الخام بأكثر من 60% في غضون أسابيع بعد خفض "أوبك بلس" للإنتاج وتزايد الاحتياطيات الأمريكية، مما أدى إلى خفض الأحجام المنقولة بحراً.