سمحت الصين لشركات التكرير بتصدير المزيد من حصص الوقود لهذا العام، ومع ذلك لا يزال إجمالي المخصصات أقل بحوالي 40% عن نفس الفترة من عام 2021، حسبما أوضحت إخطارات وزارة التجارة الأولية التي نقلتها وكالة "بلومبرج".
وتتحكم بكين في كمية الوقود التي يمكن لكلٍّ من المصافي المملوكة للدولة والخاصة تصديرها بموجب حصص رسمية، وتسعى للحد من الشحنات كجزء من جهود الدولة للحد من التلوث.
وسمحت الحكومة الصينية الأربعاء بتصدير حوالي 5 ملايين طن إضافية من حصص الديزل والبنزين ووقود الطائرات هذا العام، مما يرفع إجمالي صادرات البلاد في عام 2022 إلى 22.5 مليون طن، مقارنة بـ 37 مليون طن في نفس الفترة من العام الماضي.
وكانت أكبر حصة من نصيب شركة "بترو تشاينا" التي بلغت 1.47 مليون طن، يليها "تشاينا بتروليم أند كيميكال كورب" مع حصة تبلغ 1.27 مليون طن، بينما تم تخصيص 840 ألف طن لكل من مجموعة "سينوكيم" وشركة "تشجيانغ" للبتروكيماويات، كما حصلت المؤسسة الوطنية الصينية للنفط البحري على 460 ألف طن.
وتظهر البيانات الأخيرة أن بكين غير مهتمة بزيادة الصادرات لتلبية الطلب المتزايد من الأسواق العالمية المتعطشة للوقود، حيث لا يتم استخدام جزء كبير من طاقة التكرير في الصين رغم تعافي الاقتصاد بعد تخفيف قيود الإغلاق المرتبطة بوباء "كوفيد-19".
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}