قررت "تسلا" السماح بعودة عمال مصنعها في شنغهاي إلى ديارهم اعتبارًا من غد الجمعة، بعدما أنهت ما يسمى بنظام الحلقة المغلقة، حيث يعيش العمال في الموقع ويخضعون لاختبارات فيروس "كوفيد-19" بصورة منتظمة، في خطوة استهدفت الحفاظ على معدلات الإنتاج وسط القيود المتعلقة بالوباء.
وأوضحت مصادر لوكالة "بلومبرج" أن الدفعة الأولى من العمال التي دخلت الحلقة المغلقة في منتصف أبريل يمكنها أخذ إجازة لمدة أربعة أيام قبل العودة في الخامس عشر من يونيو.
وتوظف الشركة التي يديرها الملياردير الأمريكي "إيلون ماسك" أكثر من 10 آلاف شخص في مصنع شنغهاي الذي ينتج سيارات من "موديل 3" و"موديل واي" للسوق الصيني وكذلك للتصدير خارج الصين.
ووفقًا لبيانات جمعية سيارات الركاب الصينية الصادرة الخميس، ساعد نظام الحلقة المغلقة "تسلا" على زيادة الإنتاج في المصنع إلى 33.544 ألف سيارة في مايو من 10.757 ألف سيارة في أبريل، ومع ذلك، لم يكن هذا سوى نصف إنتاج المصنع الشهري المعتاد، حيث كان ينتج حوالي 2100 سيارة يوميًا قبل "كوفيد-19".
وبدأت الشركة نظام الحلقة المفرغة في أبريل بعد توقف الإنتاج لمدة ثلاثة أسابيع بسبب قيود الإغلاق التي فرضتها سلطات شنغهاي والمرتبطة بمتحور "أوميكرون"، ولكن مع اتجاه المدينة لتخفيف القيود والسماح بحرية الحركة في المناطق منخفضة المخاطر، أصبح هذا النظام أقل ضرورة.
جدير بالذكر أنه قبل توقف الإنتاج في الثامن والعشرين من مارس، كان المصنع يعمل لثلاث ورديات تغطي الـ24 ساعة على مدار سبعة أيام في الأسبوع، وكان العمال يقومون بعملهم اليومي لمدة اثنتي عشر ساعة لمدة أربعة أيام ثم يحصلون على يومي إجازة، وتخطط الشركة لاستعادة هذا الجدول الزمني اعتبارًا من يوم الإثنين، حيث سيكون الجميع قادرا على التنقل ذهابًا وإيابًا كل يوم، حسبما أوضحت المصادر لـ"بلومبرج".
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}