شهدت السنوات القليلة الماضية زيادة في معدل الاهتمام باليخوت الفاخرة في ظل ارتفاع الطلب عليها بشكل مطرد مع ارتفاع عدد الأثرياء.
وشهدت مبيعات هذا النوع من اليخوت زيادة حادة منذ عام 2019، كما تلقت مزيدًا من الدعم في ظل جائحة "كورونا" وإقبال الأثرياء على الإقامة على متن يخوتهم الخاصة خلال فترات الإغلاق.
ويصل طول أكبر يخت في العالم في الوقت الراهن لـ180 مترًا، ومن المقرر تسليم يخت آخر طوله 183 مترًا في 2024، ويرجح القائمون على الصناعة أن الكشف عن يخت طوله 200 متر أضحى مسألة وقت.
ورصدت شبكة "سي إن إن" عدداً من أكبر اليخوت على مستوى العالم، ومن بينها اليخت "عزام" Azzam وهو أطول يخت في العالم -180 مترًا- وتولت بناءه الألمانية "لورسن" Lürssen بتكلفة 600 مليون دولار.
ويتسع اليخت لـ36 ضيفًا وما لا يقل عن 80 شخصًا من طاقم العمل وهو مجهز بصالة ألعاب رياضية وغرفة للتدريب على الجولف، أما سرعته فتبلغ 31.5 عقدة.
بينما حصد اليخت "إكلبس" Eclipse لقب أطول يخت خاص في العالم عند إطلاقه عام 2010 إذ بلغ طوله 162.5 متر، لكن تصنيفه ظل يتراجع مع الكشف عن يخوت أكبر، ولكنه لا يزال يحتفظ بمكانته كأحد أكبر اليخوت الفاخرة وأكثرها إثارة للإعجاب.
وتبلغ السرعة القصوى لليخت 25 عقدة، ومزود بـ18 كابينة ومهبط للطائرات كما يستوعب 36 ضيفًا و66 فردًا من طاقم العمل وحوض سباحة طوله 16 مترًا.
أما اليخت "ديلبار" Dilbar فعلى الرغم أنه ليس أطول يخت في العالم إلا أن سرعته القصوى تبلغ 22.5 عقدة فيما يضم حمام سباحة طوله 25 مترًا وهو أطول حوض سباحة على متن يخت فاخر، وتتسع مساحته لـ24 ضيفًا وحوالي 100 فرد من طاقم العمل.
كما يعد يخت المحروسة ضمن القائمة وحافظ على لقب أطول يخت فاخر في العالم -145.7 متر- على مدار سنوات إذ تم بناؤه عام 1865 بواسطة "سامودا براذرز"، وأصبح اليخت المكون من خمسة طوابق أول يخت يعبر قناة السويس في عام 1869.
فيما يعد اليخت "فلاينج فوكس" Flying Fox الذي يصل طوله لـ136 مترًا هو أطول يخت لخدمات التأجير إذ تبلغ تكلفة إيجاره في الأسبوع الواحد 3.5 مليون دولار، ويتألف من ستة طوابق ويضم "سبا" مساحتها 400 متر مربع أما سرعته القصوى فتصل إلى 20 عقدة.
فيما حجز اليخت الشراعي "إيه" مكانًا بالقائمة فهو من تصميم "فيلب ستارك" الذي يزعم أن تكلفة بناء اليخت تجاوزت 400 مليون دولار أما طوله فيبلغ 143 مترًا.
وتصل السرعة القصوى لليخت 21 عقدة ويتألف من 8 طوابق ويستوعب 14 ضيفًا و37 شخصًا من طاقم العمل.
ومن ضمن اليخوت التي حصدت لقب الأطول في العالم لفترة مؤقتة "دبي" بتكلفة تقديرية 400 مليون دولار ويوفر سرعة قصوى لا تقل عن 25 عقدة أما طوله فيصل لـ162 مترًا ويتألف من 8 طوابق ويتم تشغيله بواسطة أربعة محركات للديزل.
أما اليخت "نورد" Nord فمن تنفيذ الألمانية "لورسن" Lürssen وتصميم إستوديو "Nuvolari Lenard" الإيطالي، ويعمل بواسطة أربعة محركات وتصل سرعته القصوى إلى 20 عقدة ويتألف من ستة طوابق فيما يستوعب 36 ضيفًا.
ومن المقرر أن يصبح اليخت النرويجي "ريف" REV الذي من المقرر تسليمه في 2014 أطول يخت في العالم فهو مجهز للعمل بنظام دفع هجين وتبلغ سرعته القصوى 17 عقدة، ومن المخطط له أن يتسع لـ28 ضيفًا في 18 كابية.
وعلى عكس اليخوت الفاخرة الأخرى، فإن "بروجكت واي 910" Project Y910 لا يزال قيد التنفيذ ويبلغ طوله 120 مترًا وهو مطروح للبيع في مزاد في الوقت الحالي.
وتم بناء اليخت في حوض بناء السفن البولندي "Stocznia Gdyni"، وهو مصمم بحيث يكون يخت استكشافي.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}