بالصور.. مقصورات طائرة المستقبل تدعم الدرجة الاقتصادية وعالم ما بعد الوباء

في عالم ما بعد وباء "كورونا" تغيرت مفاهيم العديد من الأشياء وفي مقدمتها قطاع الطيران، واتضحت رياح التغيير بصورة كبيرة في جائزة معرض "إيركرافت إنتريورز إكسبو" Aircraft Interiors Expo، وهو حدث يعرض الابتكار في تصميم المقصورات.

واتضح التغيير الأول في طبيعة الجائزة نفسها، التي اختزلت إلى اثنين بدلاً من 8 جوائز قبل الوباء.

وحصل على جائزة "كريستال كابين" -جائزة دولية لمنتجات ومفاهيم مقصورة الطائرات المبتكرة- الشركة الفرنسية المصممة للمقصورات "سافران"  Safran'، وذلك عبر تصميم حمام بدون لمس، لضمان تجربة آمنة ونظيفة، وهو أمر مرتبط إلى حد كبير بإجراءات السلامة المتعلقة بفيروس "كورونا".

فيما حصل مفهوم يدعى "إنترسبيس" والمصمم من قبل "سافران" أيضًا على جائزة اختيار الحكام.

وقال "لوكاس كيستنر" رئيس "كريستال كابين أورد أسوسيشن"، إن عملية اختيار الفائزين كانت سباقًا متقاربًا وأن مجموعة المرشحين لجائزة الابتكار في تجربة الركاب لا يزالون نشطين للغاية حتى بعد أكثر من عام واحد على الوباء.

ويشمل تصميم مقعد الدرجة الاقتصادية الفائز بالجائزة على جناحين مبطنين، يمكن طيهما للداخل والخارج للسماح للمسافرين بخصوصية إضافية ومنحهم مكانًا لإراحة رأسهم أثناء محاولتهم الحصول على قسط من الراحة أثناء الرحلة.



وأكد المصمم "لوكي مايلز" على أن الهدف الأساسي هو السماح للمسافرين الاقتصاديين براحة ليلية ورحلة طيران أفضل، مؤكدًا أنه لاحظ كيف تركز تصميمات مقصورة الطائرة عادة على الدرجة الأولى ورجال الأعمال، لذلك أرادوا ابتكار طريقة لجعل المقاعد الرخيصة أكثر راحة.

وأوضح "مايلز" أن هيئة الجوائز لاحظت وجود اتجاه نحو خلق خصوصية متزايدة في المقصورة الاقتصادية، وبالفعل كان من ضمن الابتكارات المرشحة للجائزة تصميم لشركة "تويوتا بوشوكو"Toyota Boshoku يوفر كبسولات فردية تكفي للاستلقاء والنوم بمجرد تحليق الطائرة وأطلقت عليها "Cloud Capsule"، وتتواجد فوق صفوف مقاعد الدرجة الاقتصادية، وهو ما يجعل السفر على تلك الدرجة أكثر أمانًا وراحة.



كما كان من ضمن الابتكارات المرشحة للجائزة، لوح تحكم لمضيفي الطيران يضم مستشعرات الحركة بدلاً من الأزرار، وابتكار آخر عبار عن ضوء معقم لمقصورات الطائرات يُسمى "Lilac-UV" لتعقيم الأجزاء الداخلية للطائرة.

المصدر: "سي إن إن"