"رينو" توقع اتفاقية شراكة مع "جيلي" للعودة إلى السوق الصينية

وقعت الفرنسية "رينو"، الإثنين، اتفاقية مع نظيرتها "جيلي هولدينج" الصينية، بهدف العودة لأكبر سوق للسيارات في العالم. 

وتنص الاتفاقية على تقديم سيارة هجينة من إنتاج الشركتين تستخدم التكنولوجيا الصينية وتحمل علامة "رينو" بالسوق الصينية، بعد مرور نحو عام من خروج الشركة الفرنسية من شراكتها مع "دونج فينج" Dongfeng الصينية، تأثراً بالوباء. 

ويرى الرئيس التنفيذي لشركة "رينو" "لوكا دي ميو" وفقًا لما ذكره خلال حديث مع تليفزيون "بلومبرج" في نهاية يوليو، إن خلو السوق الصينية من علامة تجارية عالمية مثل "رينو" ليس أمراً مقبولاً، وهو ما دفع الشركة لتوقيع الاتفاقية. 

وباعت رينو نحو 101 ألف سيارة ومركبة تجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال النصف الأول، أي 7% فقط من مبيعاتها العالمية. 

وتأمل "جيلي" أن تساعدها الاتفاقية على تعزيز استراتيجيتها للدخول مع المزيد من صانعي السيارات لمشاركة التقنيات وسلاسل التوريد والتصنيع، مما سيقلل من تكاليف تطوير وتصنيع المركبات الكهربائية.