تعمل شركات صناعة السيارات الألمانية على تطوير نظام تحذير مبكر، للاستعداد بشكل أفضل للأزمة المقبلة، في ظل مشكلات سلاسل التوريد ونقص الرقائق الذي أضر بالصناعة في الوقت الحالي.
وتم تصميم ذلك النظام بمثابة شبكة سحابية باسم "كاتينا-إكس" “Catena-X”، لتوضيح كل ركن من أركان شبكة موردي قطع غيار السيارات الواسعة والشاملة بحثًا عن الضغوط.
وستتم مشاركة البيانات بأمان، ويمكن لأي شركة مشاركة الاستفادة منها، ومن خلال القضاء على حواجز الأجهزة والبرامج فإنها تسهل تدفق المعلومات من شركة إلى أخرى.
وصرح "يوفى كارستن-ستدير" مدير المشتريات لدى "بورش" إلى "فورتشن" قائلاً: تحتاج الصناعة إلى مزيد من الشفافية في سلسلة التوريد، ليس فقط لأشباه الموصلات ولكن لجميع المكونات، ويمكن أن يكون "كاتينا-إكس" حلاً.
وفي البداية روجت "بي إم دبليو" ومجموعة برمجيات الأعمال "ساب" إلى "كاتينا – إكس"، ثم توسعت لتضم "مرسيدس-بنز" و"فولكس فاجن جروب" بالإضافة إلى "سيمنس" و"دوتشيه تيليكوم"، وغيرها.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}