خضع مطار "لاجوارديا" في نيويورك لعدة تطويرات أثناء عام من الإغلاق وحظر السفر العالمي، وفقًا لما ذكره المدير التنفيذي لهيئة موانئ "نيويورك" و"نيوجيرسي" "ريك كوتون" لشبكة "سي إن إن".
وتكلف تطوير المطار نحو 8 مليارات دولار حتى الآن، مع اكتمال المبنى الثاني له -الذي بدأ استخدامه منذ الصيف الماضي-، وإضافة اللمسات الفنية من بينها أكبر حائط مزود بنقوش الموزاييك "الفسيفساء" في الولايات المتحدة ونافورة تُشكل المياه على صور أهم المعالم السياحية في أمريكا.
وتمت أعمال التطوير في المطار بعد تعرضه لانتقادات عديدة، إذ وصفه سكان "نيويورك" بأنه أسوأ مطار في أمريكا، كما وصفه الرئيس الديمقراطي المنتخب "جو بايدن" بأن وضعه يذكّره بدول العالم الثالث.
وأعطت تعليقات "بايدن" -نائب الرئيس السابق "باراك أوباما" آنذاك- على المطار في 2015 الضوء الأخضر للجهات التنظيمية في "نيويورك" لبدء التطوير، إذ لم تطرأ أي تطويرات على المبنى المركزي للمطار منذ بنائه عام 1964.
ويعد تطوير "لاجوارديا" أكبر شراكة بين القطاعين العام والخاص في تاريخ الطيران الأمريكي، واكتملت أعمال التطوير بنحو 80% وسيتم الانتهاء الكامل من المشروع بحلول 2022، وذلك بعد التطوير الكامل لثلاث صالات وصول من بين الأربعة الموجودة بالمطار.
وتراجعت أعداد المسافرين عبر مطارات مدينة "نيويورك" الثلاث بنحو 98% خلال مارس الماضي بسبب الإغلاق وحظر السفر وأثناء تفشي الموجة الأولى من الوباء، ولا تزال الأعداد منخفضة بنسبة تتراوح ما بين 75%-80%.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}