ارتفعت التحذيرات من تعطل حركة التجارة العالمية نتيجة نقص الحاويات اللازمة لشحن المنتجات، إذ إن تكثيف الدول احتياطياتها ضد فيروس "كورونا" من خلال حجر الحاويات داخل موانئها يهدد بتفاقم الأزمة.
وتنتظر شركات الشحن العالمية عودة مئات الآلاف من حاوياتهم مع تأخر الصين في عمليات تفريغ الحمولات، إذ بدأ ميناء "فوتشو" الصيني في عزل السفن القادمة من دول بما في ذلك الولايات المتحدة لمدة أربعة عشر يومًا.
ومن جانبه قال رئيس "بلاس أوف كند" "جريج شيريويك" وهي شركة ممثلة للمزارعين والتجار في حديث لـ"بلومبرج"، إن ملايين الأطنان من السعات التخزينة قد تلاشت، وذلك في الوقت الذي تعتمد فيه صناعتهم على التخزين، إذ عادة ما يتم تفريغ الحاويات التي تجلب السلع الاستهلاكية من آسيا، ثم يتم تعبئتها بصادرات السلع الأخرى.
وأضاف "شيريويك" أن كندا لا تمتك ما يكفي من الحاويات لتصدير بعض المحاصيل مثل العدس والبازلاء، إذ إنه تم إلغاء رحلة ثلاثين سفينة من الصين إلى مدينة "فانكوفر" الكندية منذ يناير.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}