قالت مؤسسة اكسفورد بيزنس جروب ان الكويت تحقق تقدما على توسعات الموانئ حيث من المقرر ان تقوم الحكومة الكويتية بتوسيع نطاق استثماراتها في قطاع النقل لزيادة الطاقة الاستيعابية للموانئ على مدار الأعوام القليلة القادمة.

ويُحرَز تقدم في العمل في ميناء مبارك الكبير الجديد، كما تحقق مشروعات البنية التحتية الأخرى تقدماً ومن بينها مشروع جسر بطول 36 كيلومتراً يربط بين ميناء الشويخ وجزيرة بوبيان.

واضاف: لا تزال أنشطة النقل بحاجة الى التعافي من الانكماش الاقتصادي العالمي، الا ان النتائج الأخيرة قد أظهرت صعوداً معتدلاً في أحجام الشحن خلال النصف الأول من عام 2013. متوقعا ان ترتفع السعة بالطن في ميناء الشعيبة، أحد الميناءين الرئيسيين في الكويت، بنسبة %4 هذا العام، وبذلك يرتفع معدل النمو السنوي بنسبة %5.3 بحلول عام 2017، كما ان هناك توقعات بزيادة حجم الشحن الجوي بالطن ليصل الى %1.8 عام 2013، ويبلغ مستوى زيادته السنوية %1.4 بحلول عام 2017 وفقاً لتقرير «نقل شحنات الكويت» الصادر لربع السنة الثاني من عام 2013 عن شركة الاستشارات الدولية «بيزنس مونيتور أنترناشيونال».


ميناء مبارك الكبير

وفي الوقت نفسه، انتهت أعمال اصلاح الأراضي ويجري حالياً بناء الرصيف في مشروع ميناء مبارك الكبير على جزيرة بوبيان. تتضمن الخطط الأساسية لهذا الميناء الذي يتكلف انشاؤه 345 مليون دينار 60 مرسى، ولكن بعد نزاع مع العراق حول تطوير الميناء، خُفض عددها الى 24 مرسى بطاقة استيعابية مبدئية قدرها 2.5 مليون حاوية عشرين قدماً أو ما يعادلها سنوياً، وعلى الرغم من ذلك توجد امكانية لزيادة هذه الطاقة الاستيعابية في مرحلة لاحقة. ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى من التطوير خلال عام 2014.

وأعلنت شركة الدعم الاداري والتقني العالمية المتعددة الجنسيات «ايكوم» أخيرا أنها قد فازت بعقد تصميم قناة مياه عميقة جديدة للابحار في ميناء مبارك الكبير. يشمل المشروع حفر القناة وتجريفها والتخلص من مواد الحفر واصلاح الأراضي بالتعاون مع شركة الاستشارات المحلية SQC التي جرى التعاقد معها لتقديم المساعدات التقنية وجمع المعلومات البيئية.

ومن المتوقع ان يستغرق المشروع 11 شهراً، على ان يبدأ العمل في أغسطس. ومن المتوقع أيضاً ان تعود مشروعات تطوير البنية التحتية بالفائدة على ميناء الشويخ، حيث انه من المقرر ان يحسن مشروع الطريق السريع والجسر الجديد الربط بين الميناء وحقول النفط في الشطر الشمالي من البلاد.

في شهر أغسطس 2013 أسند لشركة جرافات قوانتشو التابعة لشركة الصين للاتصالات والبناء عقد قيمته 15 مليون دولار لتطوير حفر القناة كجزء من جسر الصبية. يتضمن المشروع حفر 5 أمتار مكعبة من المواد لشق قناة بطول 7.7 كيلومترات، ومن المرجح ان ينتهي في منتصف عام 2014.


اجيليتي

ومن المقرر ان تدعم جهود الحكومة الرامية الى انشاء محور للنقل شمال الخليج تنمية الصناعة اللوجستية المحلية. ومن جانبها أعلنت أكبر شركة عاملة في السوق الكويتية، أجيليتي للمخازن العمومية، عن العديد من العقود البارزة في مطلع عام 2013، من بينها مشروع بقيمة 190 مليون دولار لتوفير امدادات لبعثة الأمم المتحدة في دارفور، وصفقة مستودعات في مصر بقيمة 9.7 ملايين دولار.

جاءت النتائج المالية لشركة أجيليتي للربع الثاني من هذا العام واعدة، حيث ارتفع صافي الأرباح بنسبة %50 مقارنة بالعام الماضي بقيمة 11.5 مليون دينار (ما يعادل 40.25 مليون دولار). كما ارتفعت الايرادات بنسبة %2 لتصل الى 355.2 مليون دينار (1.25 مليار دولار)، وقد كان النمو الأكبر من نصيب القطاع العقاري، حيث حولت الشركة انتباهها عن عمليات النقل التقليدية حسبما ذكر علي ميخائيل، نائب الرئيس التنفيذي للشركة.

وقال ميخائيل لمجموعة أكسفورد للأعمال: «في الكويت، تُعد عمليات العقود اللوجستية أهم مصدر لادرار الدخل في أجيليتي، التي تخدم القطاع الخاص في المقام الأول. ويتضح ذلك من النمو عاماً بعد عام، بيد أنه لايزال نشاطاً ذا هامش ربح قليل، على الرغم من ان هناك فرصاً ظاهرة للتوسع بين دوائر الحكومة الكويتية». وفَّر التحول الى العقود اللوجستية وأنظمة ادارة الوثائق في الموقع والمستودعات للقطاع تدفقات جديدة للدخل بعد عام 2008، واحتلت مركز الصدارة منذ عام 2010.


شركات جديدة

حيث دخلت شركات جديدة الى السوق وأصبح العملاء أكثر وعياً بالأسعار. وكلما تقدمت الكويت في مسيرة الاستثمارات في البنية التحتية للنقل يرجح ان تحقق شركات الخدمات اللوجستية مزيداً من الفائدة على صعيد دعم مشروعات التطوير ونتيجة لزيادة النشاط المتوقع بعد انتهاء العمل بمشروعات البنية التحتية.

قال فارس برقاوي، المدير التنفيذي لشركة بوستا بلس، احدى شركات الخدمات اللوجستية ومقرها الكويت، في حديثه لـ «أكسفورد»: «لقد غدا النمو في كافة القطاعات مدفوعاً بمشروعات تطوير البنية التحتية والمشروعات العملاقة، التي توجِد – بطبيعة الحال– فرصاً لشركات الخدمات اللوجستية. ولكن البراعة تكمن في ان يكون لك حضور جيد لتستفيد من موقع الكويت الاستراتيجي بين العراق، وايران والسعودية».
شاهد كل التعليقات بالموقع

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}

رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}

{{comment.DisplayName}} حساب موثّق

{{comment.ElapsedTime}}
loader Train
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.

الأكثر مشاهدة

معلومات

روابط سريعة

Argaam.com حقوق النشر والتأليف © 2024، أرقام الاستثمارية , جميع الحقوق محفوظة