مشترون يابانيون يقيّمون تأثير تعليق التأمين على إمدادات الغاز الروسية

يُقيّم مشترو الغاز الطبيعي المسال الروسي في اليابان مدى تأثير التغييرات الوشيكة في تأمين عملية الشحن، الناتجة عن الحرب المستمرة في أوكرانيا، على الإمدادات من مشروع "سخالين-2" الرئيسي في الشرق الأقصى لروسيا.

ستتوقف ثلاث شركات تأمين يابانية، وهي "طوكيو مارين هولدينغز" (Tokio Marine Holdings) و "سومبو هولدينغز" (Sompo Holdings) و "إم إس آند إيه دي إنشورنس غروب هولدينغز" (MS&AD Insurance Group Holdings)، عن توفير التأمين ضد مخاطر الحرب على السفن التي تبحر في المياه الإقليمية الروسية والأوكرانية والبيلاروسية اعتباراً من 1 يناير، حسبما أكد متحدثون باسم الشركات لـ"بلومبرغ". وتحدثت صحيفة "نيكاي" اليابانية عن هذه الخطط في 24 ديسمبر.

سيزيد أي انقطاع إضافي في شحنات الوقود، بلا شك، من صعوبات اليابان التي تفتقر للموارد، وتعتمد بشكل كبير على الواردات، خاصة من "سخالين". شددت طوكيو مراراً وتكراراً على أهمية مشروع "سخالين-2" للحفاظ على أمن الطاقة في البلاد، خاصة مع ارتفاع الطلب على وقود التدفئة خلال أشهر الشتاء.

تعمل شركة "جيرا" (Jera)، وهي أكبر شركة منتجة للطاقة في اليابان، على تقييم التأثير على مشترياتها من الغاز الطبيعي المسال، بحسب المتحدث باسم الشركة هيروتاكا إيواسي. فيما قال المتحدث باسم "كيوشو إلكتريك باور" (Kyushu Electric Power) إن مزودة الخدمات الإقليمية تتلقى معلومات من مُلاك السفن، وستواصل مراقبة الوضع عن كثب. كما أفاد المتحدثون الرسميون في شركتي "طوكيو جاز" (Tokyo Gas) و "توهوكو إلكتريك باور" (Tohoku Electric Power) إن الشركتين تبحثان أيضاً في التأثيرات المحتملة لتعليق التأمين على الشحنات.

من المتوقع أن يؤثر هذا الإجراء على طرق إبحار السفن بما فيها، المارة عبر البحر الأسود وبحر آزوف، وكذلك تلك الواقعة قبالة شرق روسيا. يأتي ذلك في وقت تنسحب فيه شركات إعادة التأمين الدولية من التأمين ضد المخاطر المتعلقة بروسيا، وفقاً لتقرير "نيكاي".

بدأت شركة "طوكيو مارين آند نيشيدو فاير إنشورانس" (Tokio Marine & Nichido Fire Insurance)، وهي وحدة تابعة لـ"طوكيو مارين" وإحدى شركات التأمين، مفاوضات مع شركات إعادة التأمين لاستئناف عمليات التأمين وتلقت ردود فعل إيجابية من بعضها، حسبما قال المتحدث باسم الشركة إتسوكي يوشيهارا.