-
ترتيب البنوك
مؤشرات البنوك
إحصائيات الأسمنت
شركات الأسمنت
مؤشرات الأسمنت
إحصاءات النقد والإقتصاد
النفط والغاز والوقود
بيانات الاقتصاد الكلي
إنفاق المستهلكين
التضخم
الصادرات والواردات
السلع الغذائية
السلع غير الغذائية
السلع الانشائية
ترتيب البتروكيماويات
مؤشرات البتروكيماويات
ترتيب التجزئة
مؤشرات التجزئة
ترتيب المواد الغذائية
مؤشرات المواد الغذائية
الأعلى نمواً
التوزيعات النقدية التاريخية
"طيران أبوظبي": نظرة على أداء الشركة والقطاعات التشغيلية بنهاية الربع الثالث 2021
شعار "طيران أبوظبي"
حققت شركة "طيران أبوظبي" التي تقوم بامتلاك وتشغيل الطائرات ذات الأجنحة الثابتة داخل الإمارات العربية المتحدة، والقيام بعمليات تأجير الطائرات والطيران التجاري والشحن الجوي والأنشطة الأخرى، أعلى إيرادات فصلية لها منذ الربع الأول 2020، بعدما ارتفعت بنسبة 46 % مقارنة بالربع المماثل لتصل إلى 442.1 مليون درهم خلال الربع الثالث 2021، وبنحو 24 % عن الربع السابق.
وجاء هذا الارتفاع نتيجة للصعود الجماعي لإيرادات القطاعات التشغيلية في مقدمتها قطاع "عمليات الطائرات العمودية والطائرات ذات الأجنحة الثابتة"، بنحو 30 % لتصل 186.8 مليون درهم خلال الربع الثالث 2021، محققا بذلك أعلى إيرادات فصلية له منذ 5 سنوات وتحديداً خلال الربع الثالث 2016.
تبعه قطاع "عمليات الطائرات التجارية" بنسبة ارتفاع بلغت 109% لتصل إلى 151.2 مليون درهم بنهاية الربع الثالث 2021، وبنسبة 49 % عن الربع السابق.
كما ارتفعت إيرادات قطاع "الشحن الجوي" بنحو 23 % لتبلغ 97.8 مليون درهم خلال الربع الثالث 2021، وبنسبة 16 % عن الربع السابق، كما يوضح الجدول التالي:
|
التطور الفصلي لإيرادات القطاعات التشغيلية لشركة "طيران أبوظبي"- مليون درهم |
|||||
|
القطاع/ الفترة |
عمليات الطائرات العمودية والطائرات ذات الأجنحة الثابتة |
عمليات الطائرات التجارية |
الشحن الجوي |
استثمارات أخرى |
|
|
2020 |
|||||
|
الربع الأول |
158.3 |
122.7 |
261.5 |
14.8 |
|
|
الربع الثاني |
142.1 |
34.0 |
165.2 |
12.9 |
|
|
الربع الثالث |
143.9 |
72.3 |
79.6 |
13.3 |
|
|
الربع الرابع |
163.4 |
91.1 |
99.1 |
11.7 |
|
|
2021 |
|||||
|
الربع الأول |
170.0 |
82.7 |
97.6 |
15.4 |
|
|
الربع الثاني |
166.9 |
101.4 |
84.0 |
14.3 |
|
|
الربع الثالث |
186.8 |
151.2 |
97.8 |
14.2 |
|
والرسم التالي يوضح تطور إيرادات القطاعات التشغيلية منذ بداية عام 2018:
أما على صعيد الأرباح: فقد واصل قطاع "عمليات الطائرات العمودية والطائرات ذات الأجنحة" تحقيق الربحية للربع الثالث على التوالي، وبنسبة ارتفاع بلغت 32% عن الربع المماثل لتصل إلى 14.5 مليون درهم بنهاية الربع الثالث 2021، وبنحو 56 % عن الربع السابق.
فيما حقق قطاع "عمليات الطيران التجارية" أعلى أرباح فصلية له منذ فترة بلغت 52.1 مليون درهم خلال الربع الحالي مقارنة بـ 6.7 مليون درهم خلال الربع الثالث 2020، وبنسبة نمو قدرها 119 % عن الربع السابق.
بينما انخفضت أرباح كل قطاع "الشحن الجوي" و"الاستثمارات والعمليات الأخرى" بنسبة 43 % ، و59 % على الترتيب مقارنة بالربع الثالث من العام 2020، كما يوضح الجدول التالي:
|
التطور الفصلي لصافي الدخل لقطاعات الشركة التشغيلية - مليون درهم |
||||
|
القطاع/ الفترة |
عمليات الطائرات العمودية والطائرات ذات الأجنحة الثابتة |
عمليات الطائرات التجارية |
الشحن الجوي |
استثمارات وأخرى |
|
2020 |
||||
|
الربع الأول |
89.8 |
(10.6) |
64.8 |
3.3 |
|
الربع الثاني |
21.2 |
(46.0) |
20.1 |
(0.3) |
|
الربع الثالث |
11.0 |
10.1 |
34.3 |
12.1 |
|
الربع الرابع |
(5.7) |
6.7 |
38.3 |
4.4 |
|
2021 |
||||
|
الربع الأول |
64.6 |
10.6 |
22.8 |
5.2 |
|
الربع الثاني |
9.3 |
23.8 |
25.9 |
6.9 |
|
الربع الثالث |
14.5 |
52.1 |
19.5 |
5.0 |
وتحسنت هوامش الربح الإجمالية بمقدار 2.1 % لتبلغ 32.8% خلال الربع الثالث 2021 مقارنة بـ 30.7 % خلال الربع المماثل، نتيجة ارتفاع الإيرادات التشغيلية بنسبة أكبر من ارتفاع التكاليف المباشرة.
بينما تأثرت نتائج الشركة سلبا نتيجة تسجيل مخصص انخفاض القيمة على طائرات وممتلكات ومعدات بقيمة 29.9 مليون درهم خلال الربع الثالث 2021 في حين لم تسجل أي مخصصات خلال الربع المقابل من العام السابق.
وارتفعت المصاريف العمومية والإدارية بنسبة 26 % لتصل إلى 47 مليون درهم خلال الربع الثالث 2021، قياسا بـ 37.2 مليون درهم خلال نفس الفترة من العام الماضي، وبنسبة 10 % عن الربع السابق، كما يوضح الجدول التالي:
|
تطور أهم بنود قائمة الدخل لـ "طيران أبوظبي" - مليون درهم |
||||||
|
الفترة |
2020 |
2021 |
||||
|
الربع الثالث |
الربع الرابع |
الربع الأول |
الربع الثاني |
الربع الثالث |
||
|
الإيرادات |
301.8 |
361.0 |
359.2 |
357.0 |
442.1 |
|
|
إجمالي الدخل |
92.6 |
98.3 |
87.1 |
95.5 |
145.0 |
|
|
هامش الدخل |
30.7 % |
27.2 % |
24.2 % |
26.8 % |
32.8 % |
|
|
المصاريف الإدارية والتسويقية |
(37.2) |
(54.3) |
(34.0) |
(42.7) |
(47.0) |
|
|
تكاليف التمويل |
(9.5) |
(7.6) |
(5.7) |
(5.5) |
(6.3) |
|
|
الإيرادات الأخرى |
16.7 |
18.2 |
11.5 |
18.0 |
15.2 |
|
|
دخل الشركات الشقيقة |
0.2 |
2.6 |
1.2 |
0.5 |
1.7 |
|
|
مكسب من استبعاد استثمار بالقيمة العادلة |
-- |
-- |
0.6 |
0.8 |
0.2 |
|
|
مخصص انخفاض القيمة على طائرات وممتلكات ومعدات |
-- |
(10.4) |
-- |
-- |
(29.9) |
|
|
عكس/ مخصص ائتمان على الذمم المدينة التجارية |
2.4 |
(2.6) |
-- |
-- |
-- |
|
|
مكسب (خسارة) من استبعاد طائرات وممتلكات ومعدات |
(0.01) |
3.2 |
0.02 |
(3.3) |
-- |
|
|
خسارة من شطب طائرات وممتلكات ومعدات |
-- |
(5.9) |
-- |
-- |
-- |
|
|
صافي الدخل |
60.2 |
40.5 |
55.4 |
51.5 |
52.6 |
|
والرسم التالي يوضح تطور الإيرادات وصافي الدخل وهامش الربح منذ بداية عام 2017:
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}