شركة "الخليج للملاحة" توضح خطة معالجة الخسائر المتراكمة

شعار شركة "الخليج للملاحة القابضة"

أوضحت شركة الخليج للملاحة القابضة، خطتها لمعالجة الخسائر المتراكمة، مبيّنة أن السبب الرئيسي للخسائر المتراكمة يعود إلى انخفاض في قيمة الأصول والشهرة في عام 2019، وشطب قيمة السفينة GL1 في 2020، بالإضافة إلى تداعيات كورونا.  

واقترحت مجموعة الخليج للملاحة القابضة مجموعة من الإجراءات لمعالجة الخسائر المتراكمة، حيث شملت هذه الإجراءات كلاً من: 

- تعمل المجموعة على تحقيق الاستقرار في أداء السفن من خلال اتخاذ الإجراءات اللازمة للتغلب على تحديات جائحة كورونا.  
 

- تتفاوض المجموعة على إعادة تمويل السفن بفوائد تمويل أقل.
 

- ستقوم المجموعة باسترداد عائدات التأمين فيما يتعلق بالسفينة الغارقة (في الربع الأول والربع الثاني من عام 2021). 
 

- تقوم المجموعة أيضاً بتأجير السفن مع عملاء موثوق بهم على أساس طويل الأجل والخروج من قطاعات الأعمال غير المربحة.
 

- تركز المجموعة أيضاً على خطة ترشيد التكاليف لتقليل النفقات التشغيلية والنفقات العامة.
 

- تم تعيين إدارة تنفيذية الجديدة (بما في ذلك الرئيس المالي للمجموعة).
 

- تعيين مستشارين قانونيين وماليين.
 

- وضع خطة عمل لمدة 3 سنوات.

ويعود السبب الرئيس للخسائر المتراكمة إلى ما يلي: 
 

- انخفاض في قيمة الأصول والشهرة في عام 2019.
 

- شطب قيمة السفينة GL1 في عام 2020 امتثالاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية، حيث تم قبول.

- إدراج مطالبة التأمين لاحقاً في البيانات المالية عام 2021.
 

- أدت تداعيات كورونا إلى زيادة النفقات التشغيلية في عام 2020 بشكل أساسي للطواقم البحرية إلى جانب انخفاض الأنشطة التشغيلية.

وقالت الشركة إنها ستتلقى مطالبة تأمين بقيمة 22.5 مليون دولار خلال الربع الثاني من 2021، وتخطط لإعادة تمويل الديون وإعادة تمويل تسهيلات البيع وإعادة التأجير (SLB)، حيث ستعمل هذه الخطة على استقرار الوضع النقدي للمجموعة وتسمح لها باستثمار الفائض النقدي في النفقات الرأسمالية لتغطية تكلفة صيانة إحدى السفن في الحوض الجاف واستخدام النقض الفائض لمعالجة بعض الحسابات المستحقة للدفع. 

وحددت الشركة مجموعة من الحلول المقترحة لتجنب مخاطر السوق والمخاطر التشغيلية وغيرها من المخاطر التي قد تؤثر على الخطة، مبينة أنها لديها برنامج إدارة مخاطر مطبق لجميع عملياتها ويتم تطبيقه بانتظام، كما أنها صممت خطة تأمين مطبقة لتغطية جميع المخاطر المرتبطة بالعمليات، وقد تم الانتهاء من إعدادها مع المديرين الفنيين لضمان الكفاءة. 

وقامت المجموعة أيضاً بتغيير السياسة التجارية لضمان حصول جميع السفن على عقود طويلة الأجل مع عملاء موثوق بهم بدلاً من العمل في السوق الفوري المتقلب، كما قامت بالتخارج من جميع الأعمال التجارية عالية المخاطر والتكاليف والحفاظ على الأعمال التجارية التي لا تتأثر بتقلبات السوق. 

وستستمر المجموعة بامتلاك نفس الأسطول الحالي، والذي يمثل الأصول الرئيسية للشركة، وبعد الحصول على الموافقات اللازمة، تخطط المجموعة للمضي قدماً في صفقة دمج السفن مع شركة EMPIRE NAVIGATIOM  في أقرب وقت ممكن. 

وذكرت الشركة أنها تعتزم تنفيذ خطة معالجة الخسائر في أقرب وقت ممكن ضمن النطاق الزمني من 3 – 6 أشهر.