كان رائد الأعمال ومصمم السيارات "هنريك فيسكر" من أوائل الشخصيات التي استهدفت تطوير مركبات كهربائية، وكشف مؤخراً عن محاولاته للتفوق على "تسلا" بسيارة كهربائية رياضية منخفضة التكلفة للتنافس مع "موديل واي".
 

وكان "فيسكر" قد عمل في السابق مصمماً لدى "أستون مارتن"، ومن أبرز تصميماته لدى الشركة السيارة "دي بي 9" حتى أسس شركته الخاصة عام 2005 تحت اسم "Fisker Coachbuild".
 

واستعرض "فيسكر" تصميم سيارته الكهربائية "Emotion" منذ ثلاث سنوات وكان يريد بها التنافس مع "تسلا" "موديل إس"، ولكنه قرر الأسبوع الماضي التوقف عن إنتاج هذه النسخة من أجل التركيز على نسخة رياضية.
 

ويستهدف المصمم الشهير في عالم السيارات إطلاق سيارة رياضية كهربائية يمكن قيادتها لنطاق 480 كيلومتراً بشحنة واحدة بسعر يقل عن أربعة آلاف دولار فقط.
 

وأعرب "فيسكر" عن أمله في طرح النسخة الرياضية المنشودة للاختبار بواسطة مستثمرين ومحللين وصحفيين بنهاية العام الجاري.

1
17
1045

المنادي606

منذ 2 سنه

ضاعفو الوظائف في هذا القطاع والقطاعات المساندة لها  واستمرو في دعم الكيروسين وكذا ضربت عصفورين بحجر واحد استحدثت وظائف كثيرة جدا مع زيادة الايرادات واخذ حصة سوقية اكبر للحج والعمر والزيادة الكبيرة التي ستحصل في السياحة الترفيهية. 

2
0
153

a m g

منذ 2 سنه
عمل تشكرون عليه لكن لابد من ورش تدريب مكثف بعيد عن اعين اعداء التوطين والمعرقلين له لايهزمونكم
3
4
630
تناقض كبير حيث ان الكثير من الطيارين المواطنين تم تخفيض او حذف المميزات منهم واضطر كثير منهم مغادرة الشركة.
4
4
985

ابويزيد8888

منذ 2 سنه

الاف لديهم رخصة طيران دوليه ينتظرون التوظيف  يجب استبعاد الاجانب عن قيادة الطائرات فالمواطن اولى

5
48
2401

مفكر 1

منذ 2 سنه

افضل حل للخطوط تخصيص الشركه القابضه اولا وكل شركاتها التابعه باقصى سرعه ممكنه وتسليمها صندوق الاستثمار لادارتها على اسس تجاريه 

loader Train
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.