تقرير: طلب أمريكا على البنزين تجاوز الذروة مع تغير مفاهيم العمل والسيارات

وصل الطلب على البنزين في الولايات المتحدة إلى ذروته أواخر عام 2019، وواصل التراجع هذا العام، حيث يقبل الأمريكيون بشكل متزايد على السيارات الكهربائية ويغيرون مفاهيم العمل. 
 

ووفقًا لبيانات إدارة معلومات الطاقة، استخدم الأمريكيون نحو 8.8 مليون برميل يوميًا من البنزين في عام 2022، انخفاضًا من 9.3 مليون في عام 2019 (قبل الوباء). 
 

ورغم تحرير الاقتصاد من القيود الوبائية، استمر الطلب في التراجع، حيث انخفض بنسبة 1% خلال الأربعة أسابيع الماضية من مستويات العام الماضي، بحسب تقرير موقع "بارونز". 
 

يُنظر إلى تحول الكثيرين إلى العمل من المنزل كأحد الأسباب، رغم تراجع مستويات تبني هذا المفهوم منذ عام 2020، لكن بالنهاية انخفض عدد أولئك الذين ينتقلون إلى مكاتبهم يوميًا مقارنة بعام 2019. 
 

وبحسب مسح لـ"ماكينزي"، كان لدى أكثر من نصف الأمريكيين خيار العمل من المنزل مرة واحدة على الأقل في الأسبوع اعتبارًا من العام الماضي، و35% يمكنهم القيام بذلك خمسة أيام في الأسبوع. 
 

وتقدر "ناتاشا كينيفا"، رئيسة أبحاث السلع العالمية في "جيه بي مورجان" أن الأمريكيين قادوا سياراتهم في عام 2022 أكثر مما فعلوا في عام 2021 لكنهم ما زالوا يستخدمون البنزين أقل. 
 

بحلول سبتمبر 2022، بلغ متوسط أسعار البنزين 3.70 دولار للجالون، وقاد الأمريكيون لمسافات أطول، لكن الطلب على البنزين لا يزال لم يقترب من أعلى مستوياته، بحسب "كينيفا". 
 

وترجع المحللة ذلك إلى أن الأسعار المرتفعة (بلغت أكثر من 5 دولارات عند مرحلة ما العام الماضي) تمثل 45% من تراجع الطلب في 2022، في حين أن العمل من المنزل يمثل 34%، والتحول نحو السيارات الكهربائية والهجينة يمثل 19%.