كيف ستبدو مقصورات طائرات المستقبل؟

سلطت القائمة المختصرة لجائزة "كريستال كابين 2022" الضوء على بعض مفاهيم مقصورات طائرات المستقبل، وذلك عبر 8 تصميمات تركز على البيئة وأشكال أكثر استدامة.

وقال "أنجوس بايغن" مدير التسويق والعلاقات العامة في شركة "هامبورغ أفيشن" Hamburg Aviation المنظمة لجوائز "كريستال كابين" إن منظمي الجائزة يبحثون عن مفاهيم ليست لافتة للنظر فقط لكن تقدم شيئًا مختلفًا لشركات الطيران والركاب على حد سواء.

وأضاف: "عندما تنظر إلى الوراء 20 عامًا أو 30 عامًا حتى عام 2022 ستكون التجربة مختلفة تمامًا عن الآن، لكنني أعتقد أنه يمكنك حقًا رؤية الاتجاه الذي تسير فيه الأمور مع بعض هذه التصميمات".

ومن ضمن المفاهيم المرشحة لجائزة العام الجاري، كابينة من طابقين، وأطلق عليها اسم "إيرسليبر" وقدمتها شركة التصميم الهندسي "MMILLENNIUMM".

وتهدف مفاهيم المقصورات متعددة الطوابق إلى زيادة المساحة في مقصورة الطائرة الداخلية، كما أشار "إندي راجاسينغهام" المدير التنفيذي للشركة إلى أن هذا التصميم سيوفر للمسافرين عند كلا المستويين إمكانية الحصول على سرير مسطح بالإضافة إلى مساحة للعمل والاسترخاء.

كما أن مفهوم "إكسبلورر" الذي ابتكرته "لوفتهانزا تكنيك" Lufthansa Technik من ضمن المرشحين للجائزة، وهو يخص مقصورات الطائرات الخاصة  ومزود بـ"بروجيكتور" (جهاز للعرض البصري أو الصور) والذي يسمح بتغطية سقف الكابينة وبعض جدرانها بإسقاطات رائعة.

ومع ذلك فإن مفهومي "إيرسليبر" وإكسبلورر" لا يزالان في المراحل الأولى من التصميم.

أما مفاهيم أخرى مثل "إيرلاونج" التابع لشركة "كولينز إيروسبيس"  Collins Aerospace  فإنه لا يزال بعيدًا عن دخول مرحلة التصميم، والذي يهدف تخصيص مساحة خاصة للمسافرين.

كما نجح مفهوم "ذا بوث" لشركة "فيرجن أتلانتيك" البريطانية من الوصول إلى قائمة "كريستال كابين"، وتم عرضه للمرة الأولى نهاية العام الماضي، وتم تطبيقه بالفعل داخل إحدى طائرات الشركة طراز "إيه 350" وذلك في كبائن الدرجة الأولى.

ويتسم المفهوم بمقعد على هيئة أريكة تتسع لشخصين ومحاطة بشاشات تعمل باللمس.

كا تمكن أحد طلاب جامعة "ريوتلنجن" الألمانية من الترشح للجائزة، وذلك عبر مشروعه للمقعد القابل للدوران "شيفت كابين انتريور"، كما نجح  مفهوم مقعد "سويتش" الذي يتخيل مقصورة اقتصادية ممتازة مع عدد أقل من الركاب عبر مقاعد شبيهة بتصميمات الكراسي ذات الذراعين من الترشح للجائزة.

ومن ضمن المفاهيم الأكثر ابتكارًا تصميم اسمه "إليفيت" الذي يعتمد على المقاعد العائمة  بدلاً من تثبيتها على الأرض إذ سيتم تثبيت الأثاث في الكابينة بالجدار الجانبي. 

فيما يعبر التصميم المقدم من جانب شركة "ميتزو" المصنعة لوسائد مقاعد الطائرة عن المفاهيم الأكثر استدامة إذ يقترح نظام إعادة تدوير لوسائد الطائرات القديمة. 

المصدر: "سي إن إن"