تعرّف على الشركة التي تسيطر على ثلث سوق بطاريات السيارات الكهربائية العالمي

تعرّف على الشركة الصينية التي تسيطر على ثلث سوق بطاريات السيارات الكهربائية العالمي

النقطة

التوضيح

ما هي "سي إيه تي إل"؟

هي الصينية  "كونتيمبوراري آمبريكس تكنولوجي" التي تعرف اختصارًا بـ "سي إيه تي إل" CATL.

تأسست الشركة عام 2011 على يد رجل الأعمال العصامي "روبن زينج"، وأدرجت في بورصة شنتشن عام 2018.

هي شركة متخصصة في تصنيع بطاريات أيونات الليثيوم للسيارات الكهربائية، وأنظمة تخزين الطاقة وإدارة البطاريات.

على الرغم من أنها ليست ذات تاريخ طويل في السوق إلا أنها تمكنت من التفوق على منافسيها وأصبحت أكبر صانع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم.

مكانة الشركة في السوق العالمي

واصلت "سي إيه تي إل" الهيمنة على سوق بطاريات السيارات العالمي بحصة بلغت 29.9% في النصف الأول من العام، وفقًا لتقرير شركة "إس إن إي ريسيرش".

تلتها في المرتبة الثانية "إل جي إنرجي".

باعت "سي إيه تي إل" 34.1 جيجاوات ساعة في النصف الأول من العام، بزيادة 234% على أساس سنوي.

آفاق الشركة

ارتفع سهم الشركة بأكثر من 50% هذا العام بدعم من توقيع صفقات مع "تسلا" وغيرها من الشركات إلى جانب نمو المبيعات القياسي لدى شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية "نيو"، و"إكس بنج" و"لي أوتو"، وذلك وفقًا لما ذكره المحلل "كيلفين لاو" لدى "دايوا كابيتال ماركتس" ونشرته "وول ستريت جورنال".

ذكر "نيل بيفيريدج" المحلل لدى "ستانفورد سي.بيرنستين" أن العقد الحالي سيكون عصرًا ذهبيًا لصناعة البطاريات من حيث النمو.

أضاف "بيفيريدج" أن "سي إيه تي إل" تسيطر على 30% من سوق بطاريات السيارات الكهربائية العالمي، وأكثر من نصف السوق في الصين، مما يمنحها ميزة تنافسية فيما يتعلق بالتكلفة عن منافسيها.

وساعد ذلك في جعل الشركة أكثر ربحية عن منافسيها، مع هامش ربح إجمالي 28% في العام الماضي.

عملاؤها

تشتري تلك الشركات الصينية الثلاثة "نيو"، و"إكس بنج" و"لي أوتو" كافة بطاريات الليثيوم أيون من "سي إيه تي إل" التي يقع مقرها في مقاطعة فوجيان الجنوبية الشرقية.

مددت "سي إيه تي إل" في يونيو عقداً لتوريد حزم البطاريات لمصنع "تسلا" في شنغهاي حتى عام 2025.

كما أمنت أيضًا مؤخرًا  عملاء جدداً من بينهم "مرسيدس-بنز" التابعة للألمانية "دايملر".