يواجه أكبر مقدم لخدمات مشاركة الركوب في العالم منافسة قوية من منافسين محليين وإقليميين في بلدان عدة، وهو ما تسبب في خسارته مليارات الدولارات خلال السنوات القليلة الماضية محاولًا اقتحام الأسواق الرئيسية.
وخلال العام الماضي سجلت "أوبر تكنولوجيز" خسائر قدرها 4.5 مليار دولار ارتفاعًا من 2.8 مليار دولار في 2016، ورغم أنها نجحت في اقتناص حزمة استثمارية ضخمة من "سوفت بنك"، إلا أن الأخيرة ضخت أيضًا استثمارات كبيرة في منافسين آخرين.
وفيما يلي أبرز منافسي "أوبر" التي تبلغ قيمتها السوقية 68 مليار دولار، ونظرة مختصرة حول طبيعة المنافسة بينهم، بحسب تقرير لـ"سي إن بي سي" استندت فيه لبيانات من شركة التحليلات "سي بي إنسيتس".
|
أبرز منافسي "أوبر" في الأسواق الرئيسية |
|||
|
الشركة |
البلد |
القيمة السوقية (مليار دولار) |
ملامح حول المنافسة |
|
ديدي شوكينغ |
الصين |
52.0 |
- اشترت "ديدي" عمليات "أوبر" في الصين بعدما اشتدت المنافسة بينهما حول أكبر سوق في العالم من حيث عدد السكان.
- حصلت "أوبر" بموجب الاتفاق على حصة نسبتها 18% في الشركة الصينية.
|
|
ليفت |
أمريكا |
11.5 |
- تضاعف عدد عملاء "ليفت" عام 2017، مستفيدة من الحملة التي انطلقت عبر منصات التواصل الاجتماعي لحذف تطبيق "أوبر" بعد انكشاف عدد من الفضائح.
- اعترف الرئيس التنفيذي لـ"أوبر" "دارا خسروشاهي" العام الماضي، بأن سوق الولايات المتحدة لم يعد مربحًا بسبب المنافسة مع "ليفت".
|
|
جراب |
سنغافورة |
6.0 |
- تستعد "أوبر" لبيع معظم عملياتها في منطقة جنوب شرق آسيا لصالح شركة "جراب"، وفقًا لتقارير إعلامية.
- بدأت "جراب" في ماليزيا عام 2012 بعشرة مواظفين فقط، والآن يقع مقرها الرئيسي في سنغافورة، ويعمل لديها أكثر من 3 آلاف موظف في جميع أنحاء المنطقة.
|
|
أولا |
الهند |
3.7 |
- تحاول "أوبر" الضغط على الشركة عبر الاستثمار المكثف في المنطقة، خاصة بعدما نجحت "أولا" في الحصول على تمويل قدره مليارا دولار من "سوفت بنك" في أكتوبر/ تشرين الأول الماضي.
|
|
جو جيك |
إندونيسيا |
1.8 |
-"GoJek" هي شركة تكنولوجية إندونيسية تعمل في السوق المحلي، لديها أسطول هائل يضم أكثر من 400 ألف سيارة ودراجة نارية.
|
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}