وافقت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في اجتماعها الأول لعام 1438 على ضوابط التطوير ضمن حمى مسارات ومحطات شبكة قطار الرياض.
وحسب بيان للهيئة فإن هذه الضوابط تضع الإجراءات الكفيلة بمراقبة وحماية البنية التحتية والمرافق المرتبطة بالشبكة من (منشآت ومرافق، وجسور، وأنفاق، ومحطات، وجسور مشاة، ومحطات تغذية كهربائية فرعية، وخطوط للخدمات، ومراكز للمبيت والصيانة، وغيرها) من الأنشطة الحضرية الحالية والمستقبلية التي قد تؤثر على استمرارية تشغيلها وسلامة مستخدميها.
وشملت الضوابط ما يلي:
- تخصيص حِمَى لمسارات ومحطات شبكة القطار بعرض 120 متراً (60 متراً من الجانبين)
- إحالة كافة طلبات إصدار رخص البناء وتراخيص الأنشطة الواقعة ضمن حِمَى مسارات ومحطات الشبكة، إلى الهيئة العليا لمراجعتها والموافقة عليها، بما يشمل أنشطة:
- المباني والمنشآت بارتفاع 3 أدوار فأكثر.
- المباني والمنشآت المُتضمنة تنفيذ أقبية تحت مستوى سطح الأرض.
- استخدام وتشغيل الرافعات بجميع أنواعها، وإقامة السقالات وغيرها من الإنشاءات المؤقتة.
- أعمال هدم المباني والمنشآت.
- أعمال حفر الآبار بجميع أنواعها ومجسَّات التربة.
- أعمال حفر القنوات المفتوحة أو الأنفاق.
- أعمال تمديد شبكات المرافق والخدمات بما في ذلك المشتملة على أعمال الثقب الأفقي.
- محطات الوقود.
- مراكز بيع أسطوانات الغاز.
- أنشطة التصنيع والتخزين للمواد القابلة للاشتعال.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}