نبض أرقام
05:29 م
توقيت مكة المكرمة

2025/04/01
2025/03/31

صحة دبي تبرم ثماني اتفاقيات مع مستشفيات خاصة لتعزيز شراكتها مع القطاع الصحي الخاص

2016/05/09 وام

أبرمت هيئة الصحة بدبي اليوم ثمان اتفاقيات مع عدد من كبرى المستشفيات الخاصة في دبي لتعزيز التعاون بين القطاع الصحي الحكومي - ممثلا في مستشفى راشد - والقطاع الخاص بما يصب في مصلحة المرضى والمجتمع بوجه عام .
 

وقع الإتفاقيات معالي حميد محمد القطامي رئيس مجلس الإدارة المدير العام لهيئة الصحة بدبي ومسؤولو المستشفيات بحضور الدكتور أحمد بن كلبان المدير التنفيذي لقطاع خدمات المستشفيات والدكتورة منال تريم المديرة التنفيذية لقطاع الرعاية الصحية الأولية والدكتورة علياء المزروعي المديرة التنفيذية لمستشفى راشد ورؤساء الأقسام بالمستشفى وعدد من الأطباء والمختصين .
 

وشملت قائمة الشركاء الإستراتيجيين للهيئة كلا من مستشفيات سليمان الحبيب والسعودي الألماني والإيراني و"برايم" والدولي الحديث و"ميدكير" والزهراء واستر وهم يمثلون نخب المستشفيات الراقية في دبي .
 

وقال معالي حميد القطامي إن هيئة الصحة بدبي استحدثت اليوم نموذجاً استثنائياً للشراكة بين القطاع الصحي الحكومي والخاص يقوم على تبادل الخبرات والتجارب وتوسيع نطاق الإبتكار والإبداع وتقديم خدمات نوعية عالية الجودة ..مؤكداً أن حزمة الإتفاقيات تمثل خطوة مهمة وحلقة من سلسلة ممتدة نحو المزيد من الشراكات بما يزيد من القدرات التنافسية لإمارة دبي على صعيد القطاع الصحي .
 

وذكر معاليه أن الانفتاح على المؤسسات ذات العلاقة سواء داخل الدولة أو خارجها أصبح جزءاً أصيلاً من سياسة هيئة الصحة بدبي التي تسعى للوصول إلى مجتمع أكثر صحة وسعادة وتقديم خدمات صحية من الطارز الأول وتجربة استشفاء عالمية مميزة ..موضحا أن هذه الأهداف ليس بمقدور أي مؤسسة تحقيقها بمفردها أو بمعزل عن تجارب الآخرين وخبرتهم وهو ما تدركه صحة دبي وهي تتجه لتحقيق النقلة النوعية المطلوبة في منظومة دبي الصحية .
 

وأضاف إن هيئة الصحة بدبي تنظر بكل تقدير إلى جميع المؤسسات الصحية الخاصة لاسيما العريقة منها والرائدة التي تسعى لمشاركة الهيئة في تحقيق أهداف وتطلعات دبي المستقبلية والتي تحرص على تحمل مسؤولياتها تجاه المجتمع وتعمل على الارتقاء بمستوى خدماته الصحية .
 

ولفت إلى أن العمل المشترك بين مستشفى راشد والمستشفيات الثمانية سيتبعه في الفترة القادمة شراكات جديدة بين مستشفيات الهيئة وسائر المستشفيات حتى يكون القطاعين الحكومي والخاص نسيجاً واحداً بإمكانياتهما الهائلة وخبرة الكوادر الطبية والإدرارية فيهما وحتى تكون الرعاية الصحية أكثر تكاملاً بين جميع المؤسسات الصحية .
 

وأكد معالي القطامي أن الهيئة لن تدخر وسعاً في تعزيز القطاع الصحي الخاص سواء من حيث توفير المناخ الإستثماري المحفز لنماء هذا القطاع أو الشراكات التي سيتم توثيقها بمذكرات تفاهم واتفاقيات مشيدا بأصحاب ومسؤولي المستشفيات الخاصة الذين حرصوا على مد جسور التعاون مع الهيئة .
 

من جانبها قالت الدكتورة علياء المزروعي إن الإتفاقيات التي تم توقيعها ستتيح إستفادة المستشفيات الخاصة من إمكانيات مستشفى راشد والعكس وخاصة فيما يتعلق بالأقسام الطبية الحيوية التي يتميز بها كل مستشفى ما سيوفر خدمات طبية متنوعة أمام جمهور المراجعين حيث سيكون بإمكان المستشفيات تحويل المرضى فيما بينهم لتحقيق الإستفادة القصوى لكل مريض من مجمل الرعاية المتوفرة في المستشفيات .
 

وأعرب مسؤولو المستشفيات عقب توقيع الإتفاقيات عن اعتزازهم ببدء مرحلة جديدة أكدوا أنها بالغة الأهمية وخاصة أن الإتفاقيات تمنح جمهور المتعاملين الحصول على أفضل الخدمات الصحية في مناخ تنافسي إيجابي بين الحكومي والخاص إلى جانب فتح المجال لتبادل الخبرات والتجارب ..وأكدوا أنهم يدركون قيمة توجهات الهيئة وقدر الأهداف التي تسعى إليها وأنهم لن يألو جهداً في تعزيز مسارات التطوير التي تتبنى صحة دبي تنفيذها.

2
98

عشقي نجد

منذ 8 سنه
ممتاز وخبر جداً سار ،، نتمنى تعميم هذا الأمر على مستوى الركاب وخصوصاً للخط الممتد من الخبر شرقاً وحتى جدة غرباً مروراً بالرياض والطائف ومكة، كي نتخلص من الباصات المزعجة على هذا الخط الدولي ولتخفيف آثار العوادم والحوادث وتخفيف الضغط على الطيران وحماية الطرق السريعة من الشاحنات والباصات
8
1675

للأسف.... خطوه متأخره جدا.

338
5138

اخر العام

منذ 8 سنه
رداً على   غيور على ديني و وطني

أخوي غيور

 

- شكرا لك على ما تفضلت به و في المقابل فإن الشاحنات التي أشار إليها الوزير لم تعمل إلا لنحو عام واحد فقط نظرا لتأخير تشغيل قطار الشمال مما أدى إلى ضرورة إستخدام الشاحنات حيث بدأت شركة معادن بتاريخ  11 / 11 /2010 بنقل كميات من الفوسفات منحزم الجلاميد إلى رأس الخير وذلك ضمن التشغيل التجريبي 

 

من ناحية أخرى

 

تم الإنتهاء من مرافق التصنيع على الخليج العربي قبل البدء في تشغيل قطار الشمال مما جعل الشركة تقوم بإستخدام الشاحنات حتى يبدأ تشغيل القطار و قد ذكر المدير العام لمنطقة فوسفات حزم الجلاميد أن الإنطلاق الفعلي لمشروع نقل الفوسفات سيتم في تاريخ 1 / 1 / 2011 م بمشيئة الله حتى يتم الإنتهاء من مشروع قطار الشمال 


 

6
1016

حسين الصادق

منذ 8 سنه
كل الاعمال صارت من الرجال المهتمين بتنمية الوطن وليس بالبربره
0
1
هذي خطوة جبارة وممتازة غصب على اللي مايعجبه ... ولاهي متأخرة ولاشي
14
1158

Divergence

منذ 8 سنه
رداً على   خالد ذيب الشهراني

من ذا اللي قالك إنها ليست متأخرة..

متأخرة 50 عاما ياشيخ...

يفترض أن الدولة مربوطة بالسكك الحديدية شرقا وغربا وشمال وجنوبا ووسطها من 50 عام.

فالقطارات  إقتصادية بالمقام الأول.

آمنة كذلك أكثر من الشاحنات. .

استراتيجية للدولة..نقل فرق وآلوية  الجيش من أي مكان في وقت قياسي...

لكن تجار النقليات كانوا يعارضون المشروع واستخدمو نفوذهم لتعطيله طيلة السنوات الماضية.

ولو عمل من تلك الفترة 

لرأيت البلاد أفضل من الآن عشرات المرات..

وحفظت أرواح هلكت بسبب الشاحنات والسيارات...

7
1056

ابن عربان

منذ 8 سنه

ما شاء الله والله شي يثلج الصدر وجزى الله الوزير المقبل كل خير

8
946

ابو عريب

منذ 8 سنه

يتنقد البعض هذه الخطوة  بحجة انها اتت متأخرة  وهذا  صحيح  لكن   الواجب ان لا نكون سلبيين  ونحاول ان نلحق بمن سبقنا 

0
2

طارق السلطان

منذ 8 سنه

إنجاز متميز لهذا الوطن الغالي .. بارك الله فيك يا سعادة الوزير وفي جهود جميع المخلصين لهذا الوطن الغالي

13
459

Investooor

منذ 8 سنه

طيب ليش ما يعمم هذا المشروع على مئات الشاحنات الي تنقل البضائع من ميناء الملك عبد العزيز بالدمام الى الرياض بشكل يومي

83
1686

BASIM

منذ 8 سنه
رداً على   Investooor

هناك خطه لتنفيذ هذا الامر منذ عقود ولكن كلها كانت في الدرج ، اتمنى الآن ان يتم تنفيذ نقل البضائع خصوصا المعرضه للتلف مثل الاعذيه والدواء من خلال سكك الحديد الى منياء الرياض

13
459

Investooor

منذ 8 سنه

علما بان خط القطار موجود بين الدمام والرياض من زمان

0
84
عندما لانكون سلبيين. يجب أن نبدا بخطوة من حيث انتهاء الناس .
7
699

allan

منذ 8 سنه

طيب مامصير شركات النقل؟

83
1686

BASIM

منذ 8 سنه
رداً على   allan

ا​مريكا وهي امريكا والتي لديها شبكة حديده تنقل بها البضائع منذ قرنين من الزمان لم تستغني عن الشاحنات في النقل ، الفرق هو ان شركات النقل ستخفض اساطيلها من خلال تسييلها بالبيع والابقاء على جزء منها فمازال هناك حاجة للشاحنات لنقل البضائع وتوزيعها داخل المدن والمحافظات .

9
1330

master14

منذ 8 سنه

نرجو رفع اسعار الديزل اعلى من البنزين .. فالتلوث والروائح الكريهه خطر على صحة الانسان .. او على الاقل وضح حد ادنى لموديلات الشاحنات بحيث لايتجاوز 8 سنين ... اما الوضع الحاصل من السبعينات والثمنينات والتسعينات فهذي عبث بارواح الناس بسبب الجشع فقط لاغير

0
1

mr

منذ 8 سنه
منذ حضور هذا الوزير الشاب والعادل بدات الامور تتضح للملا على جميع وسائل النقل وفقه الله وادامه سنين مديده كما حصل عليها الوزير المرحوم الخويطر
2
749

ALKENANI

منذ 8 سنه
هذه الاخبار اللي توسع الخاطر عقبال مانشوف قطارات الركاب وهي تطوف في كافة ارجاء المملكة
0
2

karrar_sa

منذ 8 سنه
ابو عريب...محنا سلبيين ولا ننتقد بسبب التأخر...بس المشكلة ان بعض المسؤولين يعرض مثل هذي المنجزات على أساس أنه محد سبقهم
1
1328

ابو وارد

منذ 8 سنه

التأخير في تنفيذ شبكة قطارات لكافة انحاء المملكة خطأ كارثي على تطور القطاع الاقتصادي و الانتاجي  خاصة الاستفادة من موارد التعدين و تسهيل نقل و حركة البضائع و التصدير و الاستيراد و تخفيض التكاليف فينقل و شحن  المنتجات و السلع و المواد الخام المصدرة و يجب تدارك الامر و الاسراع بتنفيذ ربط سككي سريع و حديث من شرق المملكة لغربها و الشمال بالجنوب و لا ننسى الخليج  و ربط الموانىء و تسهيل تنقل المواطنين و غيرهم  بين المدن و الهجر وهذا يعتبر من اسس اي نهضة او تقدم للبلد اقتصادي او تنموي 

2
749

ALKENANI

منذ 8 سنه
ي اخوان ان تصل متأخراً خيراً من ان لاتصل القدح والتنقيص من هذا المنجز لامعنى ولافائده منه
loader Train
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.