يمكن أن تصل تكلفة حزمة بطارية ليثيوم أيون جديدة إلى 25 ألف دولار، وفقًا للعلامة التجارية للسيارة الكهربائية وطرازها، وذلك اعتمادًا على بيانات من شركة "بنشمارك مينرالز إنتلجنس" التي تعرض التكاليف المختلفة لخلايا البطاريات في المركبات الكهربائية الشهيرة.
وبشكل عام، يعتمد سعر حزمة البطارية على عدة عوامل تشمل تكاليف المواد الخام والإنتاج وتعقيدات التعبئة والتغليف واستقرار سلسلة التوريد.
ويتغير عادة التركيب المعدني للكاثود ويشمل الليثيوم ومعادن أخرى مثل النيكل والمنغنيز والكوبالت والحديد، وتعتبر هذه التركيبة المحددة محورية في تحديد سعة البطارية وطاقتها وسلامتها وعمرها وتكلفتها وأدائها العام.
ويبلغ متوسط سعر خلايا بطارية أكسيد الألومنيوم والكوبالت الليثيوم (إن سي إيه) 120.3 دولار لكل كيلو واط في الساعة، في حين أن الليثيوم والنيكل والكوبالت وأكسيد المنغنيز (إن سي إم) يصل متوسطها إلى 112.7 دولار لكل كيلو واط في الساعة، وتحتوي كلتاهما على نسب كبيرة من النيكل ما يزيد من كثافة طاقة البطارية ويسمح بمدى قيادة أطول بالشحنة الواحدة.
أما بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (إل إف بي) فهي أرخص في تصنيعها من الأنواع المعتمدة على الكوبالت والنيكل، إذ يبلغ متوسط تكلفتها 98.5 دولار لكل كيلو واط ساعة، ولكنها توفر طاقة أقل كما أنها أكثر ملاءمة للمركبات الكهربائية قصيرة المدى.
|
تكلفة البطاريات في السيارات الكهربائية المختلفة |
|||||||||
|
السيارة |
|
نوع البطارية |
طاقة البطارية |
تكلفة البطارية |
إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية |
||||
|
2025 كاديلاك إسكاليد آي كيو |
|
نيكل كوبالت منغنيز ألومنيوم |
200 |
22.540 |
130.0 |
|
|||
|
2023 تسلا موديل إس |
|
نيكل كوبالت ألومنيوم |
100 |
12.030 |
88.49 |
|
|||
|
2025 رام 1500 آر إي في |
|
نيكل كوبالت منغنيز |
229 |
25.853 |
81.00 |
|
|||
|
2022 ريفيان ديلفري فان |
|
ليثيوم فوسفات الحديد |
135 |
13.298 |
52.690 |
|
|||
|
2023 فورد موستانج |
|
ليثيوم فوسفات الحديد |
70 |
6.895 |
43.179 |
|
|||
|
2023 في دبليو آي دي.4 |
|
نيكل كوبالت منغنيز |
62 |
8.730 |
37.250 |
|
|||
المصدر: فيجوال كابيتالست
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}