صحيفة: "أرامكو" تربط أداء موظفيها بالمخالفات المرورية.. وارتكاب المخالفات يؤثر في الترقيات والعلاوات

حلو جداً وأتمنى القطاع الحكومي يتبع هالشي علشان نشوف نظام مروري صح بالشوارع بدل الوضع المزري حالياً 

السنة الجاية بيشوفون متى رجع بيته بالليل . 

ليت مكتب العمل يفرض هالشيء على كل المنشئات وبالتالي نقلل الحوادث ونطلع بشكل حضاري اجمل ونغير نظرة الي يسوى والي مايسوى لنا .. العالم للاسف ماخذنا "طقطقه" في سلوكياتنا وانظمتنا المرورية !!

من الظلم معاقبة الشخص على مخالفة مرتين 

المره الاولى بدفعة للمخالفة والمره الثانية عقابة بالعمل للاسف هذا تفكير فردي يدل انه حاقد على الشعب

ليس للشركة علاقة بمخالفات الموظفين المرورية وهو قرار غريب عجيب والشيء الثاني كأن موظفي الشركات في القطاع الخاص هم سبب التسيب المروري والحوادث وليس فئة الدشير من المراهقين من مختلف المسميات كالدرباوية والمفحطين وغيرهم. فعلا قرارات عجيبة وطبعا كالعادة المرور نايم بالعسل وليس له اي دور في الحياة.

لو فرضنا أن موظفاً في أرامكو مقصر في عمله و لم يخالف في المرور , فهل يستحق الترقية أو علاوة ؟؟؟!! ,, أو العكس , لو أنه كان متفانيأ في عمله , و عن دون قصد تسبب في مخالفة مرورية , فهل يُحرم من العلاوة أو الترقية ؟ !!!! ,,,, أسلوب خاطئ  ,,, التقييم الوظيفي يرجع لجهة عمله , أما مخالفات المرور , فهذا بينه و بين المرور  .

طيب وإذا كان المخالف عاطل عن العمل، أو طالب في الثانوي وش الحل؟!، المفروض أن يكون العقاب هو السجن.

قرار اكثر من رائع اتمني تطبيقة على الجميع سوي وظيفو حكومية  او وظيفة  عسكرية او شركات خاصة

صراحة الي يشاهد السرعة وقطع الاشارات والحوادث القاتلة يوميا  لابد من الحزم في هذا الامر 

تحياتي للجميع  وتحيه للاداره العامه للمرور  ونامل تفعيل دورها في الميدان المرور السري اختفى كليا وكذلك موظفي المرور يحتاجون الى دورات  مكثفة في مهامهم  فقط سيارات في الميدان وأقفه احيانا بدون جدوى مع عدم بقاء رجال المرور في مناطقهم كثيراً  ونقلهم من منطقه الى اخر لعدم كسب معارف  ومحسوبيات المرور يحتاج الى إصلاح تام وشكرا

قطع الاشارات علي كفا من يشيل في اكثر احيا الرياض 

وصلت ازة الفكر حتى الى ارامكوا

من النادر شخص ما تجيه مخالفه وحده في السنة

ان كانت سرعه او تظليل او سيارة  عند سواقه

لذالك انا قلت ان ازمة الفكر وصلت لارامكوا  وقامت بقرارت مستعجلة كثيره

الله يعينا

للأسف إستعباااااد للموظف!!!!! ويعتبر مخالفه صريحه لنظام العمل والعمال السعودي.. المنشأه اياً كانت تربطها علاقه تعاقديه مع الموظف في مقر العمل فقط ويحاسب على ما هو متفق عليه في الوصف الوظيفي. الا في حاله كانت وظيفته سائق أو كانت السياره موفره من قبل المنشآه وكان في رحله عمل داخل او خارج مدينه مقر عمله 

ممتاز وألى الأمام

القرارت العجيبة والغريبة في العالم ﻻتجدها اﻻ في هذا البلد......هل فيه شركة في العالم تطبق هالنظام

بكرة راح يربطوا العلاوة إذا أكلت ملح أو سكر زيادة.

حتي لو كان الالتزام بالقواعد المرورية امر جيد فيجب عدم التعدي علي حقوق الناس وحياتهم الشخصية ولو بنوايا حسنة ، اذا كان الامر جيد او حسن فهذا لايعني ان لديك الحق في فرضه علي الناس او اجبارهم عليه

الموضوع من حيث المبدأ جيد جدا

لكن المشكلة في آلية تسجيل المخالفات المرورية

كونها تسجل على مالك المركبة من واقع بيانات المرور ، ولا تسجل على من يقود السيارة.

ما دام جهاز المرور بهذا المستوى المتردي، وما عاد له أي دور يذكر إلا في النادر جدا، فلا تتعجبوا من مبادرة أرامكو أو أي مؤسسه تتخذ مثل هذا القرار !! الانضباط في القياده والكف عن أذى الناس في الطريق هو من مقومات رقي الأمم !!

مخالفة واضحة لنظام العمل .. المادة 70 على ما أعتقد

قرار مجحف بحق موظفين ارامكو

لان المخالفات المروريه تكون على اسم صاحب السياره وليست على قائدها

الان موظف ارامكو لايستطيع اعطاء سيارته لا احد اقاربه او كم يفعل الاخرين بشراء سياره بالاقصاد لا احد اخوته او اقاربه 

عدد موظفين ارامكو كثير واغلبهم عندنا في الظهران والحمد لله الظهران صايره احسن من غيرها حتى بالاستثمار العقاري تأثروا الي شغالين بقطاعات اخرى بدفع الايجار بوقته واحترام المرور بسبب الله ثم انضباط موظفين ارامكو